作為WEY品牌精心打造的第二款量產車型，VV5定位于緊湊型豪華SUV，瞄準年輕精英群體，上市以來憑借360°智能化安全防護、精致有型的外觀設計、奢華質感的觸控感受、靜謐舒適的駕乘體驗，不僅成為了中國豪華SUV的代名詞，更受到消費者的喜愛，并助力WEY品牌在面世僅一年多的時間便收獲17萬客戶認可。隨著競品實力的增強，WEY對其進行了更加安全和人性化的升級，VV5升級款來了。

外觀

增加了新色“柚木棕”，陽光下是種類似橘紅色的觀感，色調和WEY著重表達的豪華感很搭。

當然，很多人對WEY VV5或者VV7的黑色都情有獨鐘，確實非常的酷，在街上很拉風。

燈是一輛車外觀的靈魂，WEY VV5對大燈也進行了升級，支持了自適應遠近光功能。當測到對面來車，系統(tǒng)會切換為近光燈（前提是遠光燈已點亮），當前方沒有車輛時又會自動切換回遠光燈，大大增加了夜間行車的安全性和便利性。

WEY VV5的外型雖然和VV7很像，但細瞅瞅，它的攻擊性沒有VV7強，身材更加圓潤，可以說是有些可愛。

尾標將之前的“長城汽車”更換為“魏派”，大家對這事兒怎么看？

內飾

1.安全升級

主動式緊急制動系統(tǒng)：增加了對行人和自行車的識別。其中對自行車的識別是國產車的首次搭配，在共享單車風靡的年代，這真的很有用。

交通擁堵輔助：前雷達和攝像頭分別對車輛進行縱向、橫向控制。若車道線不明顯或沒有的情況下，可以跟隨前車進行小幅度橫向移動。早晚高峰或是一些鄉(xiāng)道、國道，這個功能很具備實用性。

車道居中保持系統(tǒng)：車輛可通過前風擋玻璃上的攝像頭識別車道分界線，可在駕駛員無意識偏離車道時，輔助駕駛員校正方向盤。還可以進行主動轉向，在車輛離開車道之前進行干預，提高行駛安全性。

WEY VV5攝像頭夠多、夠清晰，依靠360°全景影響，盯著屏幕，我也體驗了一把盲開。在某些極端條件下，這確實是一種“方式”吧。

我們比較熟悉的前碰撞預警、車道保持、車道偏離預警、并線輔助等功能都一應具備，同時還增加了交通標志信息識別功能。

除了這些，還有些安全裝備可能會被我們習慣性忽視，比如：

前排雙預緊安全帶、后排預緊限力式安全帶，可在碰撞前期對骨盆和胸部進行有效約束，緩解碰撞過程中乘員受到的傷害。

動態(tài)鎖止鎖舌：前排安全帶鎖舌具備動態(tài)鎖止功能，防止肩帶向腰部滑動，緩解安全帶對乘員的胸部作用力，緩解碰撞過程中乘員受到的傷害。

后排安全帶未系提醒：前排會有圖標顯示和聲音提醒，提醒乘員系上安全帶。

2.實用升級

CarPlay、CarLife是肯定支持的，還增加了QQ音樂和考拉FM，聽歌比用手機方便多了。

在線導航+實時交通：可以在網絡順暢的情況下，實現在線位置檢索、在線導航、根據顏色（紅色代表擁堵、綠色代表暢通）提示實時路況，在右上角還可顯示天氣、限行等實用信息。

本地+云端語音識別：增加智能語音功能，包含天窗的開啟/關閉、前后除霜、AQS、雙溫區(qū)空調、天氣、新聞、股票、空氣質量、計算器等功能。

第二代流媒體后視鏡：4.5mm邊框，比上代更窄；像素1280*256，亮度最高3500cd/m2，帶來更好的使用體驗。

前排USB接口改進，插上U盤終于也可以合上蓋子了；后排也增加了2個USB接口，方便后排乘客。

性能

WEY VV5的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的組合，對起步平順性方面優(yōu)化很多，同時也沒有失去它8.9秒破百的功力。

底盤舒適性頗佳，但運動的質感也得保留，激烈駕駛時也能讓駕駛者從容。

當然，我前面說的那些你可能并不關心，因為最關鍵的四驅終于來到了WEY VV5上。

博格華納智能四驅系統(tǒng)，3種駕駛模式（標準、運動、經濟）+3種全地形模式（雪地、泥地、沙地），可實現0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，可根據路面情況和駕駛狀況分配最合理的驅動，走個交叉軸很輕松。

WEY VV5的升級非常實在且高級，尤其在安全方面頗有誠意。同時也及時聽取用戶的心聲，在易用性上進行多項優(yōu)化。外觀拉風、配置極高、動力優(yōu)秀，這樣一臺WEY VV5是不是你的菜呢？

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