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　　凱迪拉克SRX

　　指導(dǎo)價(jià)：42.98-57.80萬(wàn)元 

　　新SRX繼承了上代車(chē)型銳利，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且擺脫了老款車(chē)那種箱子般的旅行車(chē)樣子，顯得更加動(dòng)感和富有活力。盡管尺寸比過(guò)去緊湊了，但相比奧迪Q5,BMWX3等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新SRX還是有優(yōu)勢(shì)的。美國(guó)人開(kāi)放的性格讓他們更加善于營(yíng)造視覺(jué)效果，新SRX車(chē)身線(xiàn)條犀利，棱角分明，硬朗的線(xiàn)條勾勒出一種緊繃的力量感，一條斜著的腰線(xiàn)劃過(guò)車(chē)身，使新SRX有種向前俯沖的姿態(tài)。在腰線(xiàn)以上的部分甚至有些轎跑車(chē)的感覺(jué)。家族式的中網(wǎng)讓人一眼就知道這是輛凱迪拉克。

【凱迪拉克SRX】

　　打開(kāi)SRX的車(chē)門(mén)，內(nèi)飾同樣保持硬朗的主基調(diào)不變，主機(jī)和控制面板區(qū)域，包括縱向布置的空調(diào)出風(fēng)口都讓我們想到了同屬通用集團(tuán)的別克新君威、新君越的樣子，頗有設(shè)計(jì)干。同時(shí)，石英鐘在SRX車(chē)內(nèi)也有出現(xiàn)，這種典型的高端豪華配置還是非常提氣的。在材質(zhì)的選用上，凱迪拉克品牌充分驗(yàn)證了美國(guó)人財(cái)大氣粗的傳統(tǒng)，不僅手工包覆全真皮內(nèi)裝，實(shí)木飾板觸摸起來(lái)也相當(dāng)細(xì)膩。

【凱迪拉克SRX】

　　新SRX后排空間在這個(gè)級(jí)別SUV中算中規(guī)中矩，滿(mǎn)足日常使用沒(méi)有問(wèn)題，而且新SRX為后排乘客也提供了豐富的設(shè)施，除了全景天窗可以享受陽(yáng)光，后排獨(dú)立空調(diào)可以由乘客自由設(shè)定，還有影音娛樂(lè)系統(tǒng)可以享受，坐在SRX的后排不會(huì)閑的沒(méi)事做。

　　SRX豐富的配置也是一大亮點(diǎn)，無(wú)論是前后排都照顧得無(wú)微不至。不過(guò)在動(dòng)力上，只有一個(gè)3.0L排量的SRX表現(xiàn)有點(diǎn)單薄。不過(guò)在價(jià)格上，凱迪拉克則給足了誠(chéng)意，3.0L豪華版價(jià)格只有49.8萬(wàn)，要知道像Q5和GLK這些對(duì)手的起步價(jià)都接近了60萬(wàn)。

【凱迪拉克SRX】

　　SRX裝配了一臺(tái)3.0L排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、D-VVT可變氣門(mén)正時(shí)、ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)，可以輸出198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸內(nèi)直噴技術(shù)的出現(xiàn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比想象中的美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)油老虎的形象存在一定的差距，但是相比時(shí)下主流的節(jié)能技術(shù)，美國(guó)車(chē)自重大的問(wèn)題同樣會(huì)帶來(lái)較高的油耗困擾。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6擋手自一體變速器。

　　SRX的外形可能比四驅(qū)系統(tǒng)更要吸引人，美式的風(fēng)范加上凱迪拉克品牌的影響力，確實(shí)可以抵消一些由于接近角和離去角都較小帶來(lái)的稍低的通過(guò)能力。這款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)較好，甚至要優(yōu)于同級(jí)的德國(guó)豪華品牌車(chē)型。

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