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廣汽菲亞特

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　　雪鐵龍世嘉

　　指導(dǎo)價：10.68-14.78萬元

　　世嘉繼承了雪鐵龍獨(dú)到的底盤技術(shù)。其懸掛堪稱同級車中兼顧成本和操控表現(xiàn)的一個典范。雖然后懸掛是結(jié)構(gòu)相對簡單的扭力梁式半獨(dú)立設(shè)計，但行車時整個底盤的厚實(shí)感卻很好。其左右兩個輪子都有橫向穩(wěn)定桿，車身抗側(cè)傾效果有所提升，同時也降低了非獨(dú)立后輪懸掛的一些操控和舒適上的弊端。

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　　新世嘉在外觀上變化主要是集中在前臉。全新的家族式前臉的加入，確實(shí)讓它看起來更加精神。大燈顯得更加的銳利，中網(wǎng)也緊跟雪鐵龍的家族風(fēng)格，為了更能突出新世嘉的動感，它的下保杠采用了一體式的設(shè)計，取替了現(xiàn)款下保險杠與霧燈的分離式設(shè)計。另外，它的前大燈造型也更加銳利，線條棱角分明，為整車增添了不少動感。

　　內(nèi)飾完全可以滿足消費(fèi)者對個性的追求，因?yàn)樗c我們腦海中的內(nèi)飾完全不是一個設(shè)計思路，儀表臺中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過這里得說明一下，這樣的設(shè)計有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有缺點(diǎn)，以方向盤為例，優(yōu)點(diǎn)是方向盤功能強(qiáng)大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點(diǎn)是喇叭按鍵太小，操作不便。

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　　空間方面，世嘉在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空間尚可，頭部空間略顯壓抑。后備廂容積為481升，在同級別中表現(xiàn)并不突出，不過它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強(qiáng)。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省一定空間。綜合來看，世嘉如果作為普通家用車，我認(rèn)為這樣的空間表現(xiàn)足夠了。

　　配置上，全新世嘉也做了一系列優(yōu)化升級--USB接口增加了手機(jī)充電功能，為隨時隨地互聯(lián)互通提供極大方便；車內(nèi)后視鏡增加可調(diào)整安裝位置功能，可便捷調(diào)整后視鏡位置，C-顯示屏增加漢字顯示功能，則令車主更加清晰便捷地讀取信息。

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　　動力方面，1.6L發(fā)動機(jī)并不令人陌生，盡管沒有什么高新技術(shù)，但最大功率可達(dá)78kW，峰值扭矩也有142N.m。2000轉(zhuǎn)以下基本沒有任何動力性而言，2500轉(zhuǎn)以上則開始感受動力的蘇醒，典型的高轉(zhuǎn)速法系動力。5速手動擋在解決了抖動問題之后，換擋手感還是比較干脆的。4速手自一體變速箱有些拖了后腿。

　　雪鐵龍世嘉一直是青年男性消費(fèi)者喜愛的車型，WRC血統(tǒng)的運(yùn)動基因無疑是吸引他們的很大因素，因此兩廂版無疑要比三廂版更純正。而對于家里的其他成員，世嘉的乘坐空間也很夠用，在滿足駕駛員運(yùn)動追求的同時，也能兼顧家庭使用的實(shí)用性。

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