東風(fēng)日產(chǎn)啟辰

深圳東風(fēng)日產(chǎn)啟辰 啟辰D50R50

　　長城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬元

　　2012款長城騰翼C30雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方，不過長城C30在設(shè)計(jì)方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念，全新設(shè)計(jì)的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進(jìn)氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風(fēng)格相統(tǒng)一的橫幅式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條也十分耐看。

【長城C30】

　　2012款長城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改，使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調(diào)時(shí)尚，整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

【長城C30】

　　雖然騰翼C30在同級車中身材不大，但軸距已經(jīng)達(dá)到了2610mm的水平，比卡羅拉還長，這自然是為了保證充足的乘坐空間，事實(shí)上它已經(jīng)達(dá)到了家用車的正常水平。正如今天說到的主題一樣，騰翼C30的后排地板為全平設(shè)計(jì)，從實(shí)用方面講可以讓中央乘客坐得更舒服，在設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)了國產(chǎn)車在人性化方面的工作越來越用心。

【長城C30】

　　動力方面：這款搭載1.5Lvvt發(fā)動機(jī)的緊湊級轎車，被作為長城的重要戰(zhàn)略車型，這標(biāo)志著，長城要在民用車市場大展拳腳。1.5Lvvt發(fā)動機(jī)，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)質(zhì)量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時(shí)，增大進(jìn)氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而整車輕量化設(shè)計(jì)，更使油耗降到了最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢。

　　長城騰翼C30在自主品牌車?yán)锩嬉恢倍急憩F(xiàn)得很好，得到不少人的肯定，一是覺得長城做車比較扎實(shí)，二是該車開起來也的確感覺不錯(cuò)，最關(guān)鍵的出色的性價(jià)比很吸引人。其實(shí)群眾的眼睛也都是雪亮的，好的產(chǎn)品自然會得到認(rèn)可。

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