20萬級實用熱銷SUV車型導購 途觀
大眾途觀
指導價:18.98-30.98萬元
作為國內(nèi)首款國產(chǎn)的德系中型SUV車型,上海大眾Tiguan途觀試圖憑借其德系的品質(zhì)和高科技的配置樹立“跨越格局的智能化高端都市SUV”品牌形象。途觀是大眾集團基于PQ35平臺開發(fā)的SUV產(chǎn)品,定位于高端都市SUV,略高于本田CR-V和RAV4,其主要的競爭力包括精良的品質(zhì)、前瞻動感的設計、領先的駕駛樂趣和尖端高新科技。途觀先期將推出1.8T和2.0T兩個排量,配備6擋Tiptronic手自一體變速器,其中2.0TSI發(fā)動機最大功率達到147kW,最大扭矩達到280N.m,1.8TSI發(fā)動機最大功率為118kw,最大扭矩達到250N.m,動力優(yōu)勢明顯。
2012款 1.8TSI 智能全時四驅(qū) 菁英版
在外觀造型上,途觀以“剛毅、強壯、大氣”為核心視覺語言,寬大的橫向式黑格柵框,通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構成了深邃而剛毅的前臉表情;保險杠強壯有力,在霧燈眉梢處臺階狀型面,不僅讓前臉更加棱角分明,而且側面看線條更加流暢拉長,呈現(xiàn)出更加大氣凌動的整體效果;貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨特的視覺張力,配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外,多功能的鋁合金行李架、張揚的鍍鉻雙套筒排氣管設計,和高端四驅(qū)車型配置的亞光金屬材質(zhì)的車尾底部擾流板,凸顯了途觀強勁的運動特質(zhì),而多種款式的輪轂選擇,能滿足用戶更多個性化的需求。
內(nèi)飾方面,途觀提供兩種內(nèi)飾顏色供消費者選擇,其中黑色內(nèi)飾適合時尚運動人士,而雙色內(nèi)飾更符合家庭使用。方向盤采用了高爾夫6上的三輻式運動方向盤,更為動感時尚。同時整個中控臺上的八個空調(diào)出風口格外搶眼,各按鍵旋鈕的手感同樣不錯。
2012款途觀
途觀雖然四驅(qū)價格不便宜,但來自HALDEX的第四代中央多片離合器式限滑差速器表現(xiàn)不錯,不但理論上完全可以讓前后輪同時保持一定比例驅(qū)動力,另外在前后輪扭矩分配能力上也很強。途觀車內(nèi)沒有任何四驅(qū)鎖止或模式轉換按鈕,這一點會有些不及指南者或科雷傲更便利,但在四輪電子制動力輔助功能支持下,完全可以用ESP和ABS模擬出前后橋差速鎖,在通過方面要強于進口的指南者。
途觀在舒適配置上是絕不會落后其他同級車型,但價格確實有些高了,要想齊全,25萬元四驅(qū)車型是很難做到的。但德系車對于安全方面從來不打折扣:前排側氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、間接式胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱等等均是標配。而具體到25萬元這款1.8TSI自動四驅(qū)風尚版上,舒適方面還有待加強,主要是缺乏天窗這一點有時候讓人不能接受。當然,途觀的全景電動天窗,成本相對一般電動天窗要高些。
2012款途觀
對于途觀這款車型,相比很多人都有過關注,雖然其各方面綜合品質(zhì)不錯。但是其也存在一些不足,比如價位相對過高,同時幾乎沒有什么優(yōu)惠,中配車型甚至在舒適功能上欠缺等。如果相同價格,不要說合資品牌,就連一些進口SUV車型都能在性價比上戰(zhàn)勝途觀。如果不是大眾強大的品牌影響力和國內(nèi)德系車消費情節(jié)支持,相信途觀最少不會有目前這么火爆。我們建議,那些喜歡途觀的消費者還能看看其他車型,很可能你會有更好選擇。
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