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20萬(wàn)級(jí)實(shí)用熱銷SUV車型導(dǎo)購(gòu) 智跑

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  起亞智跑

  指導(dǎo)價(jià):16.48-24.98萬(wàn)元

  起亞Sportage誕生于1995年,并在當(dāng)時(shí)北美市場(chǎng)大獲成功,隨后第二代Sportage于2004年誕生于現(xiàn)代的Tuscan平臺(tái),為韓系SUV攻城掠寨立下了汗馬功勞。如今上市的智跑是第三代Sportage,但源于廠商的“新老同堂”營(yíng)銷理念,因此新一代Sportage和將和上一代同時(shí)在售。為了區(qū)別和老款的差別,新一代Sportage命名為“智跑”,其中“智”寓意智力、聰慧,“跑”蘊(yùn)含了SUV雄渾的動(dòng)力和越野性能,通過(guò)之前眾多的媒體試駕體驗(yàn),智跑的綜合表現(xiàn)得到了肯定。

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  外觀上,2012款智跑承襲了“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”設(shè)計(jì),虎嘯式前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈,整體外觀與老款基本一致,只是在個(gè)別細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng),比較明顯的就是2.0L車型左側(cè)新增了“Nu”系列引擎的標(biāo)識(shí),全系車型的尾標(biāo)都采用了統(tǒng)一的黑體字,行李架上采用了鍍鉻的銀色涂料。

  智跑的內(nèi)飾線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)運(yùn)用更多圓潤(rùn)的曲線過(guò)渡,換擋桿區(qū)則以大大的圓形輔以鍍鉻裝飾,顯得格外突出。這樣的設(shè)計(jì)也淡化一些外型上的夸張,讓內(nèi)部更顯舒適、親切。智跑采用了全黑內(nèi)飾,顯得非常的運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)感覺(jué)清新大方,讓人耳目一新。搭配上多功能方向盤、中控臺(tái)按鍵和空調(diào)出風(fēng)口等處的設(shè)計(jì),讓這款車顯得十分的動(dòng)感。

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  尺寸方面,智跑長(zhǎng)寬高分別為4440*1855*1635mm,達(dá)到主流緊湊級(jí)SUV車型的標(biāo)準(zhǔn),軸距為2640mm,1855mm的寬度保證了車內(nèi)有較為寬大橫向的空間,無(wú)論是后排座椅坐下3個(gè)乘客還是尾箱放入大件物品,都顯得輕松自如。

  韓系車有一個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)就是配置豐富,智跑全系標(biāo)配了多功能方向盤,并且配備了AUX以及USB功能外還有SD卡插槽等多種外接音源。并且除最低配車型除外,全部配備了電動(dòng)天窗,而且一半車型配備的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向運(yùn)動(dòng),所以包裹性非常好,在碰撞測(cè)試中,它也給予了一定的保護(hù)作用。

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  動(dòng)力方面,智跑配備的是起亞θⅡ系列的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用雙CVVT(氣門正時(shí)連續(xù)可變)及VIS(可變進(jìn)氣歧管)技術(shù),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm;而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128kW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm,匹配5速手動(dòng)/6速手自一體變速箱,在動(dòng)力輸出上也是比較突出的。

  惹眼的外觀和豐富的配置是智跑的最大賣點(diǎn),在測(cè)試中它給我們留下了不差的印象,輕松的駕駛方式會(huì)令駕駛這在城市中行進(jìn)是倍感舒適,并沒(méi)有那種開(kāi)大車的勞神。豐富的配置是很多同級(jí)別車所不具備的。

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