一汽奔騰	深圳一汽奔騰 奔騰B50奔騰B70歐朗奔騰B90奔騰X80

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】從設計角度講，軸距是一個很重要的參數(shù)，它與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變，就必須重新進行總布置設計，特別是傳動系和車身部分的尺寸，重新調整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù)，轉向系中的轉向梯形拉桿尺寸。同時軸距的改變也會引起前、后橋軸荷分配的變化，從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。從實際使用看，軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。長軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距并非決定車內空間的唯一因素，但卻是根本因素。 介紹5款10萬左右長軸距大空間的國產(chǎn)家用車！

　　一汽奔騰B50

　　指導價：9.38-12.58萬元

　　和其家族大哥奔騰B70一樣，奔騰B50同樣源自馬自達6的車身平臺，并由Italdesign對內外飾造型進行重新開發(fā)而來。來自中型車平臺的奔騰B50相比市場上的其他緊湊型轎車擁有車身尺寸、外觀大氣和空間寬敞等優(yōu)勢。B50主打家庭實用，同時還提供較高的配置水平。相比原型車B70，B50盡管外形變化不大，但設計風格更加年輕化。

奔騰B50

　　繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點，值得一提的是輪轂造型有所改變，由原來的9幅式輪轂換時尚個性的5幅復合式輪轂。這樣整體從外觀上來看給人的感覺更加富有運動感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設計基因的基礎上加以進化，平滑曲面點綴著一汽標識，顯得十分醒目。

奔騰B50

　　奔騰B50長達2675mm的軸距與B級車奔騰B70和馬自達6完全相同，而1785mm的車身寬度甚至還比奔騰B70略寬！這樣的尺寸，決定了奔騰B50的車內空間與同級別車型相比極具優(yōu)勢，但奔騰B50在保證了寬大空間的同時，將整車的風阻系數(shù)控制在0.28，這一超低數(shù)據(jù)超乎了人們的想像，要知道，同級別車型的風阻系數(shù)大多都只能控制在0.3以上。全系標配駕駛員八向電動調節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、帶陽光傳感器和車內溫度傳感器的自動空調、真皮坐椅和倒車雷達等傳統(tǒng)A級車鮮有的裝備，滿足駕乘者實際需要與彰顯尊貴。

奔騰B50

　　在動力方面，奔騰B50搭載了源自德系動力的1.6L發(fā)動機。該發(fā)動機是目前國內適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機類型，兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟性。與這一發(fā)動機形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國MQ200五速手動變速箱。這兩款變速箱是目前國內同級別車型中科技含量最高的變速箱，進一步確保了車輛的動力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且，奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型。

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