汽車日新月異更新?lián)Q代太快，很多技術(shù)設(shè)備基于各種原因都不能盡善盡美。甚至?xí)霈F(xiàn)某些新瓶裝舊酒的局面。今天要介紹的3款車在動(dòng)力方面顯得搭配不合理，表現(xiàn)有些不足。有時(shí)候不是動(dòng)力不夠強(qiáng)，而是配套設(shè)備太落后了。當(dāng)然，價(jià)格決定了價(jià)值。物美價(jià)廉的東西畢竟是不多的。

　　奇瑞E5

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98～8.18萬(wàn)元

　　不合理搭配：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　噸功率：62.26千瓦/噸

　　奇瑞在向高端邁進(jìn)的同時(shí)，入門級(jí)車型也在進(jìn)行著更新和換代，就如今天的E5，我們可以用很實(shí)在的價(jià)格買到一款大方和實(shí)用的車型。對(duì)于E5，筆者還是很有感情的，因?yàn)橹暗淖{正是奇瑞A5，說(shuō)實(shí)話，從奇瑞A5到旗云3再到E5，奇瑞進(jìn)步是很大了，最少以前那些不協(xié)調(diào)的部分，比如平直的尾箱，已經(jīng)平鋪直述的中控在E5上已經(jīng)得到了全面改善。

奇瑞E5

　　從動(dòng)力來(lái)看，相較于之前老A5最初的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是全面開了倒車，雙頂置凸輪軸變成了單頂置凸輪軸，功率指標(biāo)差不多，但扭矩足足降低了7N.m，電子油門也變成了拉線的。當(dāng)然，我們不能完全理解為成本問(wèn)題，而是老款奇瑞A5車型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)近1.3噸的車重著實(shí)并不被人看好。起步和加速受到了動(dòng)力不足車身偏重的影響之外，搭載3-5人的油耗也不是很令人滿意。

奇瑞E5

　　不過(guò)我們要肯定一點(diǎn)，就是現(xiàn)在奇瑞E5的變速箱要比當(dāng)初有很大提高，擋位間隙和行程更為緊湊，離合也不是那么高得離譜。好開實(shí)用方面，我們確實(shí)挑不出E5太多的不足。但滿載或夏季開空調(diào)之后，這種動(dòng)力不足的影響逐步就被放大。大家可以試試E5的1.8L車型，再試試1.5L，那種感覺(jué)有很大的不同。如果是不用開冷空調(diào)的季節(jié)，你又不經(jīng)常滿載，奇瑞E5的1.5L車型確實(shí)足夠了。而上兩種惡劣用車條件如果換高速行駛也沒(méi)有問(wèn)題。關(guān)鍵是市內(nèi)停停走走，這種動(dòng)力不足很容易讓車主提前疲勞不說(shuō)，油耗也十分的不理想。如果你僅僅是夠用，即便1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)拉動(dòng)奇瑞E5沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)你用車一段時(shí)間后，這種動(dòng)力不足的因素的確會(huì)給不少人帶來(lái)困擾。

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