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　　長安奔奔mini

　　指導(dǎo)價：3.69-4.89萬元

　　雖然奔奔Mini大部分銷量都來自于手動擋車型，但其頂配版的5AMT豪華型售價僅為4.69萬，對于以代步為主，對于經(jīng)濟(jì)實力不太強的消費者而言，顯然在各項表現(xiàn)都非常均衡。據(jù)來自工信部最新發(fā)布的綜合工況數(shù)據(jù)顯示，奔奔MINI百公里平均僅為5.8L，并連續(xù)兩年被評選為節(jié)能惠民車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不俗。

【奔奔mini】

　　新款奔奔MINI同競爭對手奇瑞QQ很相似，走的都是可愛路線，造型充分照顧了80后、90后消費群的需求，水滴形前大燈與前保險杠格柵勾勒出頗具喜感的笑臉，營造出憨態(tài)可掬的可愛形象。發(fā)動機罩與上格柵構(gòu)成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安新標(biāo)識，彰顯出奔奔家族精致、運動的個性。

　　內(nèi)飾整體采用黑色基調(diào)，比較有運動感。隨處可見的圓形設(shè)計和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺讓整個黑色調(diào)的車內(nèi)空間不會過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設(shè)計很獨特，白色的的外框、藍(lán)色的刻度顯示，都表現(xiàn)了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強。

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因為沒有過多的變動，所以空間體驗與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長安奔奔Mini的后排確實會給你驚喜，在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

【奔奔mini】

　　配置上，奔奔MINI采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

【奔奔mini】

　　奔奔MINI搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，這樣的動力配置只能說夠用，省油、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便宜才是這類小車所追求的。與發(fā)動機配合的是5速手動或者5速AMT自動變速箱，后者是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，常被用在這一類小車上。

　　鈴木是國際品牌中的小車專家，而長安則是自主品牌中的小車專家，奔奔MINI以造型時尚、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性，在微型車市場中也占有相當(dāng)大比例，作為都市年輕人的代步工具很合適。

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