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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】入手一輛私家車需要多少錢？5萬元就夠了，加上優(yōu)惠和補貼甚至連5萬元都不用就能讓您當(dāng)車主，從此上班靠譜擠公交地鐵的日子，周末想去哪就去哪。趕緊來了解一下吧，編輯推薦幾款5萬元的省油好口碑的代步車。

　　比亞迪F0

　　指導(dǎo)價：3.69-4.69萬元

　　F0的外觀與豐田aygo基本保持一致，緊湊的車身、流暢的線條、造型可愛的外后視鏡和門把手，就連前后保險杠上的防擦邊角，都是典型的aygo設(shè)計。不過F0還是加入了不少自主的元素，花生型的前大燈就很是新潮。車身長寬高為3460mm、1618mm、1465mm，軸距2340mm，后排空間比較有限，另外后排側(cè)窗不是升降式打開，而是向外打開，打開幅度很有限，不過打開之后空氣流通的效果還是滿好的。

比亞迪F0 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾的亮點很多，但最引人注目的當(dāng)屬上下可調(diào)節(jié)式方向盤與隨動式組合儀表的組合。F0的方向盤具有上、下可調(diào)功能，適應(yīng)不同體型和駕駛習(xí)慣，同時隨動式組合儀表可以跟隨方向盤進行上下調(diào)整，不會出現(xiàn)盲區(qū)。這樣的設(shè)計，讓F0在不斷變換地運動中極為迅捷地為駕駛者提供信息，滿足駕駛者“cool”到底的操控感。

【比亞迪F0】

　　配置方面，F(xiàn)0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在A級轎車中也屬上乘。

【比亞迪F0】

　　動力方面，直列3缸的1.0l排量發(fā)動機是比亞迪F0的一個亮點，雖然號稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個驚喜。

　　比亞迪F0的外觀是最其最能吸引人的地方，小巧可愛的外形確實更招年輕消費者喜愛，同時3.69～4.69萬的價格配備無鑰匙啟動系統(tǒng)也給足了面子。對于那些僅為出行代步的消費者來說，比迪亞F0是一個不錯的選擇。

　　全球鷹熊貓

　　指導(dǎo)價：3.78-6.98萬元

　　雖然價格便宜，然而吉利熊貓卻是一款非常注重被動安全的微型車，在C-NCAP碰撞測試中，吉利熊貓是當(dāng)時唯一獲得五星碰撞成績的自主微型車。熊貓采用的MR479Q發(fā)動機是一款廣泛應(yīng)用且技術(shù)成熟的發(fā)動機，排氣量為1.3L，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，并且在吉利自由艦已經(jīng)得到驗證，各方面的性能和省油經(jīng)濟性有口皆碑。

【全球鷹熊貓】

　　內(nèi)飾設(shè)計采用目前比較流行的黑米雙色設(shè)計，絨布座椅與內(nèi)飾完美融合，整個設(shè)計顯得簡單實用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應(yīng)的圓型設(shè)計，造型非常的可愛，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車還提供了一個隱藏式的USB接口，這樣以來只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂，輕松又隨意。

　　空間方面，熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當(dāng)。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對比較開闊，不過座椅的坐墊長度略短，對于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會碰到車頂，不過對于一款微型車來說這方面沒法要求更多。

　　在舒適配置方面，熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全，全系車型標(biāo)配防眩目內(nèi)后視鏡、前閱讀燈，車內(nèi)空調(diào)裝置采用更加新穎獨特的出風(fēng)口設(shè)計。在娛樂系統(tǒng)上，標(biāo)配了單碟cd+mp3接口，滿足愛聽音樂的駕駛者的需求，而較為實用的后窗雨刷和電動外后視鏡等也提高著熊貓的整車實用性。在噪音控制的技術(shù)上，全球鷹熊貓首先采取了類似中級車的液壓懸置，改善整車的震動問題；其次，通過演算、分析和測試，完成進氣系統(tǒng)的定型，采取了加長進氣管和諧振腔的方式，改善了進氣噪音；還對排氣系統(tǒng)進行反復(fù)測試、分析，確定采用雙消聲器結(jié)構(gòu)，并對消聲器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和體積進行優(yōu)化，改善了排氣噪音。

【全球鷹熊貓】

　　動力方面：可愛小車全球鷹熊貓有1.0L和1.3L兩種排量，分別采用了手動舒適型搭載12氣門三缸直列頂置雙凸輪CVVT發(fā)動機，16氣門直列四缸頂置雙凸輪軸電噴CVVT發(fā)動機，發(fā)動機編號分別為JL3G10A和MR479Q，最大功率達63kW/6000rpm，最大扭矩則為110Nm/5200rpm，排放達到國四環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，綜合工況油耗為6.0L/百公里左右。保養(yǎng)方面：全球鷹熊貓?zhí)峁┤昊?0萬公里的整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，更換機油機濾費用150元左右，更換機油三濾價格為300元左右，具體費用以當(dāng)?shù)?S店價格為準(zhǔn)。

　　售價最低5.18萬元的熊貓4AT車型雖不是目前市場上最便宜的自動擋小車，但與同檔次“古董級”自動擋小車相比，其絕對夠新潮，外觀時尚可愛，技術(shù)更成熟的同時，配置也更加豐富，選擇余地更大。

　　長安奔奔mini

　　指導(dǎo)價：3.69-4.89萬元

　　雖然奔奔Mini大部分銷量都來自于手動擋車型，但其頂配版的5AMT豪華型售價僅為4.69萬，對于以代步為主，對于經(jīng)濟實力不太強的消費者而言，顯然在各項表現(xiàn)都非常均衡。據(jù)來自工信部最新發(fā)布的綜合工況數(shù)據(jù)顯示，奔奔MINI百公里平均僅為5.8L，并連續(xù)兩年被評選為節(jié)能惠民車型，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不俗。

【奔奔mini】

　　新款奔奔MINI同競爭對手奇瑞QQ很相似，走的都是可愛路線，造型充分照顧了80后、90后消費群的需求，水滴形前大燈與前保險杠格柵勾勒出頗具喜感的笑臉，營造出憨態(tài)可掬的可愛形象。發(fā)動機罩與上格柵構(gòu)成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安新標(biāo)識，彰顯出奔奔家族精致、運動的個性。

　　內(nèi)飾整體采用黑色基調(diào)，比較有運動感。隨處可見的圓形設(shè)計和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺讓整個黑色調(diào)的車內(nèi)空間不會過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設(shè)計很獨特，白色的的外框、藍色的刻度顯示，都表現(xiàn)了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強。

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因為沒有過多的變動，所以空間體驗與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長安奔奔Mini的后排確實會給你驚喜，在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

【奔奔mini】

　　配置上，奔奔MINI采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

【奔奔mini】

　　奔奔MINI搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，這樣的動力配置只能說夠用，省油、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便宜才是這類小車所追求的。與發(fā)動機配合的是5速手動或者5速AMT自動變速箱，后者是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，常被用在這一類小車上。

　　鈴木是國際品牌中的小車專家，而長安則是自主品牌中的小車專家，奔奔MINI以造型時尚、經(jīng)濟節(jié)油的特性，在微型車市場中也占有相當(dāng)大比例，作為都市年輕人的代步工具很合適。

　　奇瑞新QQ

　　指導(dǎo)價：3.79-5.09萬元

　　新QQ前臉摒棄了老款圓形車頭設(shè)計，全新的前臉讓我想起了海底總動員中的小丑魚。車頭造型的變化也讓大燈不能在選擇經(jīng)典的圓形樣式。全新QQ尾部設(shè)計，不難讓我們聯(lián)想到長安奔奔與比亞迪F0的尾部設(shè)計。從局部看也真的會讓我們看到幾分比亞迪F0的影子，由于尾部的變化，樣式也由圓形變成豎型后尾燈，尾燈并沒有使用LED光源。

新QQ 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾上，新QQ的T型中控臺一改老款的圓潤風(fēng)格，變得更加有棱有角。而中控臺在空調(diào)和CD互掉了位置之后，變得很有機械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設(shè)計，值得一提的是整個內(nèi)飾在做工方面的提升非常明顯。

新QQ 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新一代車型軸距2340mm保持不變，依然是麥弗遜獨立前懸架和縱向拖曳臂式非獨立后懸架。而車身設(shè)計方面，徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結(jié)構(gòu)，而且車身長寬高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后，將對車內(nèi)空間的寬度起到質(zhì)的改變。

新QQ 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新QQ采用型號為SQR371F發(fā)動機，此款為三缸自然進氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率：51kW，最大扭矩：93Nm。與之配備的是傳統(tǒng)的5擋手動變速箱，這也是在我的意料之中，檔桿采用塑料材質(zhì)，這個級別車型就不要奢求其手感了。此外還有一款A(yù)MT變速箱車型。

　　新QQ在外形上變得更加可愛，而在內(nèi)飾工藝上也有所提升，并且還能為消費者提供多種個性化選擇，這不得不說是新一代QQ給人感受到的最大進步。雖然動力以及底盤方面依然還是采用的老QQ上的系統(tǒng)，不過相信新一代QQ的改變將為它帶來從競爭對手中脫穎而出的更多理由。在其產(chǎn)品序列漸漸豐富起來之后，消費者的選擇空間也會隨之變得寬廣。

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