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　　菲亞特菲躍

　　指導(dǎo)價：24.97-27.48萬元

　　菲亞特在中國的道路可謂是相當(dāng)坎坷，除了十幾年前還算成功的派力奧，或許就再也沒有哪款能叫的響的車型了。盡管用菲亞特500重返中國市場并欲與MINI試比高，但受限于菲亞特的品牌知名度，國人貌似并不買賬。就在前不久，酷威換標(biāo)而來的菲亞特菲躍再次殺將而來。

　　菲躍是在道奇酷威的基礎(chǔ)上改進的，在外觀上只進行了輕微的改動，包括新的保險杠、新的前格柵和LED尾燈。剛毅的前臉勾勒出車身簡潔明快的線條，鍍鉻邊框的蜂窩狀格柵中鑲嵌著菲亞特標(biāo)志，暗示了這部車的雄厚力量。

【菲亞特菲躍】

　　菲躍的內(nèi)飾偏向圓潤，中央貫穿左右的銀色裝飾條更是增添了不少時尚氣息。看來菲躍在內(nèi)部營造的，是更居家的設(shè)計風(fēng)格。三幅式運動方向盤采用真皮包裹，握感不錯，銀色的裝飾也符合整體的設(shè)計風(fēng)格。這款方向盤的功能也是非常全面的，藍牙免提、定速巡航一應(yīng)俱全，儀表采用炮筒式設(shè)計并采用了銀色邊框，既動感又不失時尚。儀表板和中央的多功能彩色顯示屏均采用了紅白黑三色組合，十分搶眼。中控臺的設(shè)計還是以簡潔實用為主，上部4.3英寸多功能顯示屏集成了車輛大部分的設(shè)置功能和多媒體娛樂系統(tǒng)的顯示功能，配備的ALPINE專業(yè)音響系統(tǒng)更是增色不少。

【菲亞特菲躍】

　　菲躍的車內(nèi)空間表現(xiàn)絕對是它的強項，極為豐富的車內(nèi)儲物空間的設(shè)置絕對是菲躍的一大亮點，全車共提供了超過25個置物空間。除了小儲物格之外，車內(nèi)的乘坐空間也非常自如。前兩排座椅都提供了全方位的調(diào)整功能，不論是空間還是乘坐姿態(tài)上都可最大限度滿足乘客的需要。第三排位置提供了兩個非常“完整”的座椅，從尺寸上來看完全可以滿足兩個成年人的乘坐需求，而且配備了獨立的頭枕并具備靠背傾角調(diào)節(jié)功能，非常令人滿意。

　　安全配置方面，在標(biāo)配6個安全氣囊的同時，菲躍還安裝防抱死制動系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TSD拖車穩(wěn)定系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)及兒童座椅輔助系統(tǒng)，最大程度地提高了車輛的安全系數(shù)。

【菲亞特菲躍】

　　菲躍并沒有沿用酷威上的那臺2.7L發(fā)動機，而且采用了來自克萊斯勒公司的2.4L雙VVT發(fā)動機，最大功率125kw，最大扭矩220Nm。配合平順性很不錯的6速手自一體變速器也再一次說明了它追求的絕非是“激情”，而是“輕松與愜意”。不單單是發(fā)動機，不錯的隔音處理和偏向舒適調(diào)教的前麥弗遜后多連桿式懸掛也再一次說明了它是一款很居家的實用型跨界SUV。

　　菲躍的整體風(fēng)格十分硬朗，除非口味獨特，否則菲躍不適合年輕人，但是話又說回來，喜歡菲亞特的人又有幾個不是口味獨特的呢？拋開外觀，意大利式的精致內(nèi)飾確實不錯，各處設(shè)施的設(shè)計很貼心。難能可貴的是菲躍的價格也算不上高，屬于可以接受的范圍，只要你能接受它的動力表現(xiàn)。

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