近日編輯從南方大成店內(nèi)了解到：奇駿現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠2.1萬元，置換購車可享8000補貼。另外，店內(nèi)特推出天籟、奇駿、騏達、驪威特價車各一輛，數(shù)量有限，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。

東風(fēng)日產(chǎn)

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】近日編輯從南方大成店內(nèi)了解到：日產(chǎn)奇駿現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠2.1萬元，置換購車可享8000補貼。另外，店內(nèi)特推出天籟、奇駿、騏達、驪威特價車各一輛，數(shù)量有限，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：

　　奇駿腰側(cè)線條激情流暢，從前大燈兩側(cè)極具力度感的飽滿側(cè)翼延伸貫通到車尾，硬朗的外觀更偏向男性消費者的審美，簡潔不失品位，陽剛更顯張揚。車身尺寸為4.63m*1.785m*1.685m，軸距為2.63m，整車內(nèi)外部接縫均勻，增加的尾門一體化裝飾件使國產(chǎn)奇駿的尾箱門和后保險杠的銜接更加平滑，力度感與優(yōu)雅感兼具。

奇駿

　　內(nèi)飾方面，方方正正的T型中控臺延續(xù)了日產(chǎn)家族的特征，配合深色系的內(nèi)飾顏色，顯得更有層次感。規(guī)整的內(nèi)部線條與車身硬朗的造型形成呼應(yīng)，同樣深受男性車主的青睞。全新設(shè)計的儀表盤新增加了行車電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。

　　不得不承認(rèn)，日產(chǎn)在空間拓展方面確實是很有優(yōu)勢的，2630mm的軸距并不算大，但是奇駿的車內(nèi)空間還是不錯的，這除了得益于日產(chǎn)品牌優(yōu)秀的空間拓展能力之外，還有就是硬朗的造型所帶來的直接效果。另外，在人性化儲物空間方面，奇駿也有不錯的表現(xiàn)，車內(nèi)很多細(xì)節(jié)都非常人性化，在行李箱的地板下面還有獨立的儲物空間夾層，這也是讓人非常喜歡的。

奇駿 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　只要不是太惡劣的路況，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)是足夠使用的。奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)操作非常簡單，排擋桿正前方的旋鈕直接選擇即可（有2WD/AUTO/lock）。由于這套四驅(qū)系統(tǒng)核心部件是中央多片離合器式差速器，所以我們在正常行駛時就可以操作旋鈕，不需要像采用分動箱的分時四驅(qū)車那樣停車、掛空擋之類繁雜步驟。

　　奇駿沒有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的，不過應(yīng)付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒有問題。因為盡管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨立懸掛＋復(fù)合多連桿式后獨立懸掛。但前后懸掛都設(shè)計有橫向穩(wěn)定桿，底盤要比一般轎車或城市SUV堅實。奇駿的底盤懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性，此外，前后通風(fēng)盤的剎車系統(tǒng)散熱效果也比高于同級SUV。

奇駿

　　新奇駿在動力方面并沒有做什么改動，使用的依然是2.0L與2.5L發(fā)動機。手動擋依然采用六速變速箱以及自動擋的XtronicCVT無級變速箱。新奇駿依然有智能四驅(qū)系統(tǒng)以及下坡輔助系統(tǒng)，智能四驅(qū)系統(tǒng)有三種驅(qū)動模式可供選擇包括。下坡輔助系統(tǒng)開啟后，奇駿將以7km/h的速度緩慢下駛坡度很陡的路段，這些配置的保留再次說明新奇駿并沒有完全放棄越野。

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