全新第四代RAV4（2014款）終于如約而至，完全打破了以往固有的設(shè)計(jì)元素，令人耳目一新。全新RAV4的外觀設(shè)計(jì)，帶有更強(qiáng)烈的時(shí)尚感與國(guó)際風(fēng)范，勢(shì)必會(huì)引領(lǐng)新的城市SUV設(shè)計(jì)潮流。其卓越的動(dòng)力表現(xiàn)、出色的操控以及更為優(yōu)異的四驅(qū)系統(tǒng)，更是給人超乎想象的驚喜與認(rèn)可。

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　　售價(jià)方面：從18.38萬(wàn)元至27.28萬(wàn)元，動(dòng)力保留了原有的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用2.5升雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原本的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。就在近期，這臺(tái)全新的RAV4來(lái)到亞訊車網(wǎng)編輯部，下面就隨我們本次的試駕，來(lái)讓大家一睹它的真實(shí)實(shí)力吧。(本次試駕車型為：2.5L自動(dòng)四驅(qū) 尊貴型)
 

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　　外觀篇：尊崇豐田全新設(shè)計(jì)理念

　　全新（第四代）RAV4前臉的改變相對(duì)于老款RAV4來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是翻天覆地的，外觀方面這種大燈與進(jìn)氣格柵一體化的豐田最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，從Auris（海外版卡羅拉）開始將陸續(xù)沿用至今后的多款新車上，相比之下，頓時(shí)會(huì)感覺上一代車型的設(shè)計(jì)落伍了不少。

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　　全新RAV4采用了一種讓人怦然心動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，給人一種前衛(wèi)、動(dòng)感、時(shí)尚的感覺，車頭的飽滿度很高，相比其現(xiàn)款更具有沖擊力與現(xiàn)代感。

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　　車身尺寸方面，全新RAV4的長(zhǎng)寬高分別為：4570×1845×1715mm，車身更為緊湊但內(nèi)部空間仍然保持舒適。相比老款車型，全新一代RAV4最小離地間隙分別為193mm和173mm，暗示RAV4在未來(lái)，將更多地扮演城市型SUV的重要角色。

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　　全新RAV4也很好的玩起了家族式臉譜，前臉也逐漸向Auris(海外版卡羅拉)靠攏，與之前的風(fēng)格有了翻天覆地的變化。

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　　中網(wǎng)部分，顯然是借鑒了F1賽車的鼻錐造型，下方寬大突出的黑色塑料材質(zhì)，搭配鍍鉻飾條的保險(xiǎn)杠，為全新RAV4增添了更多元性的元素。

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　　大燈內(nèi)部，增加了時(shí)下流行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，造型上也漂亮了不少，內(nèi)部布局整齊清晰。而高配車型還配備了自動(dòng)水平調(diào)節(jié)，以及具有清洗功能的氙氣大燈。

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　　帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡為全系標(biāo)配，并且在2.5L高配車型上，還加入了更實(shí)用的盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了行車安全。

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　　新RAV4的側(cè)面，依然能讓你找到不少上款RAV4的影子，事實(shí)上這就是RAV4，C柱標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，還是能讓不少消費(fèi)者一眼認(rèn)出來(lái)，而黑色的下包圍將是從側(cè)面區(qū)分最鮮明的特征。

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　　新款RAV4尾部配備了一個(gè)小型的擾流板，以及車頂行李架，為新車增添了份運(yùn)動(dòng)氣息。高位剎車燈安裝于擾流板下方，并且新款RAV4尾部車窗還配備了雨刮器，雖然尺寸上小了些，不過(guò)實(shí)用性還是具備了。

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　　此次換代的新RAV4最大的亮點(diǎn)之一，就是取消了尾門上的外掛式備胎，這樣的好處就是可以讓尾部擁有更多可以發(fā)展的空間。比如尾部的燈光元素全部采用了LED光源，非常美觀。不過(guò)取消了外掛式備胎，相比老款缺少了一些越野的味道。

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　　尾部的四驅(qū)標(biāo)志

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　　試駕為新款RAV4頂配車型，輪胎規(guī)格：235/55 R18，品牌為鄧祿普。高配的18寸雙五幅輪轂造型不俗，無(wú)疑提升了不少視覺效果。

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　　外觀小結(jié)：全新的RAV4這次采用“keen look"的設(shè)計(jì)，整體給人的感覺是更加的年輕與激進(jìn)了，或許有人還一下接受不了這種所謂的個(gè)性設(shè)計(jì)，但無(wú)論如何，這次的變化更傾向于年輕化，確實(shí)令人驚訝。
 

　　內(nèi)飾及空間：內(nèi)飾質(zhì)感豪華升級(jí)，空間變化不大。

　　如果說(shuō)外觀上的變化讓人都感到吃驚的話，那新穎并多層的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，一定會(huì)讓你感到嘆為觀止。全新的中控臺(tái)融入非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，無(wú)論是造型還是質(zhì)感都明顯優(yōu)于老款車型。

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　　進(jìn)入車內(nèi)，我們可以看到全新一代RAV4的中控臺(tái)與老款設(shè)計(jì)有明顯的不同。老款RAV4車型中控臺(tái)采用分層設(shè)計(jì)，上一層為多媒體控制區(qū)，下一層為空調(diào)控制區(qū)。

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　　全新一代RAV4采用類飛航座艙儀表的設(shè)計(jì)概念，將主要的中控操作功能放在同一水平線上，讓駕駛所需操作的部分都集中在中控區(qū)域，這樣便于讓手部在水平橫向移動(dòng)時(shí)就能控制操作。

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　　造型大氣的方向盤采用了真皮進(jìn)行包裹，細(xì)膩的手感和舒適的握感都令人十分滿意。2.0L和2.5L車型方向盤帶集控按鍵，（除了2.0L的都市版不帶藍(lán)牙免提）可按需要上下調(diào)節(jié)，并設(shè)有多種操控鍵功能，同時(shí)配備EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向更輕便。

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    一鍵式啟動(dòng)按鈕

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　　全新RAV4的儀表盤，雖然沿用了老款車型的經(jīng)典造型，但是在它內(nèi)部卻蘊(yùn)含著更加前衛(wèi)與年輕化的元素，而且在不同行駛模式下會(huì)呈現(xiàn)出淺藍(lán)、紅不同的背景燈光，更值得驚喜的是，在儀表盤內(nèi)終于加入了行車電腦。

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　　中控臺(tái)采用了一臺(tái)6.1英寸多媒體音箱顯示系統(tǒng)，支持手機(jī)藍(lán)牙及USB/AUX設(shè)備。高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)具有交通信息提示功能。

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　　左右獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)，滿足乘員不同溫度要求?？刂坪笈诺某鲲L(fēng)口，不過(guò)位于后排的出風(fēng)口被取消了，這讓人難免有點(diǎn)遺憾。

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　　兩段式雙天窗設(shè)計(jì)，帶來(lái)更開闊的視野。

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　　新款RAV4除了提供經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式兩種駕駛模式、離子發(fā)生器、四驅(qū)關(guān)閉按鈕外，在這款高配車型上還同時(shí)配了座椅加熱功能。

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　　只有駕駛位置支持車窗一鍵升降

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　　全新RAV4的全部座椅，均采用了觸感極佳的真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。主駕駛的真皮座椅還擁有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適的座椅靠背和坐墊更貼合乘坐者的身體。

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　　在保持前排空間寬敞舒適的基礎(chǔ)上，采用流線靠背內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，使后排膝部空間相比上一代RAV4增加了，讓后排乘員腿部活動(dòng)更為舒暢。

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　　前后排座椅均與上代有明顯的不同。前排座椅的腰部位置經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì)，并且加入預(yù)碰撞安全帶鎖緊系統(tǒng)。第二排，坐墊的面積有所增加，能為長(zhǎng)途出行帶來(lái)更好的舒適性。

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　　空間上面的改變與老款變化不大，但各儲(chǔ)物箱都非常實(shí)用又恰到好處，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)這是必不可少的。

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　　前面我們說(shuō)到了新RAV4取消了以往的后置外掛式備胎，把備胎放在了后尾箱里面，所以犧牲了一定的儲(chǔ)物空間，這會(huì)讓部分用戶認(rèn)為后備箱的儲(chǔ)物空間變小了。但實(shí)際使用起來(lái)已足夠，且內(nèi)置備胎讓整個(gè)尾部更加流暢美觀，不過(guò)由于備胎放在后尾箱，而使得尾箱地板平面過(guò)高，這樣在放置大件物品與拿去顯得有些不夠放便。

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　　內(nèi)飾與空間小結(jié)：全新RAV4在內(nèi)飾用料、做工等發(fā)面都有了不小的提升，尤其是中控臺(tái)以及門板內(nèi)側(cè)都采用了大量的皮質(zhì)包裹，豪華感提升不少。儲(chǔ)物空間基本上可以滿足日常需求，一些個(gè)性化卡槽等設(shè)計(jì)也非常貼心。不過(guò)后備箱容積相比老款車型有所縮水。不過(guò)在乘坐空間方面的表現(xiàn)，新款RAV4的表現(xiàn)還是讓人比較滿意。

 　　動(dòng)力與操控：動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定，四驅(qū)系統(tǒng)有提升。

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　　在老款RAV4上的搭配是2.4L+4AT，而新款RAV4則是采用2.5L+6AT的全新搭配，不管是動(dòng)力性能上還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。

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　　其最大功率為：132kW/6000rpm，最大扭矩為：234Nm/4100rpm，綜合百公里油耗由9.5L降至8.7L。

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　　新款RAV4的油門響應(yīng)比較靈敏，及時(shí)在起步的時(shí)候，也沒有感覺到任何停滯，這樣的輕盈程度甚至讓我們感覺不到這其實(shí)是一臺(tái)SUV車型，反而更有種像被加高了底板的城市家轎似的。

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　　動(dòng)力輸出相比老款更加線性，腳只要輕輕放在油門踏板上就能開車，不用刻意的控制力度，車跑起來(lái)特別的順暢，而且特別的好開。

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　　測(cè)試0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約9.7秒，加速能力屬于中規(guī)中矩，而且加速過(guò)程表現(xiàn)非常平順。

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　　不過(guò)在整個(gè)試駕過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有之前我們想象的那樣安靜，可以比較明顯的聽見來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。換裝的6速變速器表現(xiàn)十分平順，換擋也比較積極。

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　　新款RAV4的懸掛調(diào)校明顯比老款偏硬一些，車開起來(lái)感覺很利落清爽，和純粹追求舒適性的東風(fēng)本田CR-V有很大區(qū)別，這樣的調(diào)校也比較符合外觀的風(fēng)格，無(wú)論看起來(lái)還是開起來(lái)，新款RAV4都變得更年輕了。

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　　偏硬的懸掛只是相對(duì)于同級(jí)別對(duì)手和老款RAV4而言，實(shí)際作為一款SUV車型，廠家也不可能把車調(diào)得像真正的高性能運(yùn)動(dòng)車型那么硬。在通過(guò)減速帶的時(shí)候你會(huì)感覺到車身有一些跳動(dòng)，面對(duì)普通的路面或坑洼路面，新款RAV4還是能提供不錯(cuò)的舒適性，和其它同類車型差別不大。

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　　因?yàn)閼覓毂旧肀容^偏向硬朗，所以即便車身比較瘦高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有過(guò)分的側(cè)傾，懸掛系統(tǒng)能夠提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐力，無(wú)論在山間穿行還是在高速路上緊急變線，RAV4都有著令人信心倍增的表現(xiàn)。

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　　新款RAV4除了最便宜的都市版以外，全部都采用四驅(qū)設(shè)計(jì)，這是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即便具備中央鎖止功能，實(shí)際作用也并不明顯，它最擅長(zhǎng)的是應(yīng)對(duì)濕滑路面，增加行車穩(wěn)定性和安全性，到了真正沒路的地方，只要一個(gè)車輪失去抓地力，基本上就走不了了，遇到交叉軸之類的高難度障礙，你就只能繞著走，因?yàn)楫吘惯@只是一臺(tái)城市型SUV，而不是真正意義上的越野車。

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　　總結(jié)：

　　全新RAV4相比老款更具個(gè)性，偏向運(yùn)動(dòng)感的硬派造型看起來(lái)很吸引人。內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料和做工也都比老款有很大提升，在同級(jí)別里屬于第一陣營(yíng)的水平。動(dòng)力表現(xiàn)不算突出，勝在輕便好開，底盤也有不錯(cuò)的發(fā)揮。最大的劣勢(shì)在于空間表現(xiàn)，在同級(jí)別里已經(jīng)沒什么優(yōu)勢(shì)可言了。而在全部合資緊湊級(jí)SUV里，全新RAV4的造型設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟，比那些中庸的對(duì)手更適合年輕人，只是你不能被它的外表欺騙，盡管看起來(lái)很硬派很像越野車，但實(shí)際上它不具備應(yīng)付越野路況的能力，作為城市型SUV，我們開著它在城市里代步，偶爾去郊區(qū)旅游才是它最適合的方式。

　　特別鳴謝車輛提供商：深圳市大興豐田汽車銷售有限公司

　　銷售地址：深圳市羅湖區(qū)梅園路20號(hào)

　　銷售電話：400-675-5512

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