對(duì)于起亞的MPV車(chē)型，我們比較熟悉的應(yīng)該算是很早前的嘉華了，而在2006年期間起亞以進(jìn)口的形式，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)了嘉華的換代車(chē)型名為威客-VQ。此次有新推出了起亞Grand VQ-R（以下簡(jiǎn)稱(chēng)VQ-R），也可以說(shuō)是VQ的一個(gè)升級(jí)版。新款車(chē)型在原有基礎(chǔ)上又加長(zhǎng)了軸距，帶來(lái)了一款軸距超過(guò)3米的MPV車(chē)型，并且以柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速器（與索拉托柴油版相同）的動(dòng)力作為最佳組合，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更加突出，并且動(dòng)力也更顯強(qiáng)勁，令其在同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。究竟這款車(chē)型如何，接下來(lái)還是通過(guò)本次的試駕來(lái)為大家詳細(xì)解讀一下吧。

起亞(進(jìn)口)

深圳起亞(進(jìn)口) 凱尊起亞VQ速邁索蘭托新佳樂(lè)起亞Soul

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

新款起亞VQ-R的懸掛表現(xiàn)有些偏硬，路面振動(dòng)的反饋也比較直接，而這對(duì)后排乘客的舒適性有一定的影響。不過(guò)這樣的懸掛在高速轉(zhuǎn)向時(shí)，穩(wěn)定性方面卻表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)健。

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

新款起亞VQ-R為了提高車(chē)身靈活性，減小調(diào)頭時(shí)的不便，為車(chē)輛特別配備了VRS可變齒條行程系統(tǒng)，通過(guò)改變前輪定位能夠令轉(zhuǎn)彎半徑，從6.04米降至5.72米。

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

這點(diǎn)在我們的18米繞樁測(cè)試中表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程中對(duì)于操控的靈活性來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)的尤其的得心應(yīng)手。

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

起亞Grand VQ-R 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　總結(jié)：

　　對(duì)于這款2013款起亞VQ-R，在外觀(guān)與內(nèi)飾上并未帶來(lái)什么驚喜，甚至可以說(shuō)幾乎與老款無(wú)何差異，對(duì)于現(xiàn)在以設(shè)計(jì)日漸走時(shí)尚路線(xiàn)的起亞來(lái)說(shuō)，讓人難以理解。不過(guò)在整體配置方面，包括真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、導(dǎo)航系統(tǒng)等等都應(yīng)有盡有，絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手，這點(diǎn)還是值得肯定的。還有更主要的軸距加長(zhǎng)方面，給新的VQ-R帶來(lái)了出眾的空間表現(xiàn)。柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。面對(duì)如今節(jié)節(jié)上升的油價(jià)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性非常突出，而且動(dòng)力方面的表現(xiàn)絕對(duì)夠用。如果您對(duì)于車(chē)輛的要求只是一個(gè)理想的交通工具，而不是拿來(lái)?yè)螆?chǎng)面的話(huà)，那這款全新起亞VQ-R也是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。

　　特別鳴謝試駕車(chē)輛提供：深圳匯天源進(jìn)口起亞4s（福田店）

　　銷(xiāo)售熱線(xiàn)：0755-83052538、82897810、83211435

　　地址：深圳市福田區(qū)紅荔西路聯(lián)合華鵬汽車(chē)市場(chǎng)（香蜜湖度假村內(nèi)）

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng)，sbu3.com！

汽車(chē)團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢(qián)！