說(shuō)起MINI，如今已是大家耳熟能詳?shù)囊豢钴嚸ｋm然它并不屬于主流車型，但只要提起MINI這個(gè)品牌，則毫無(wú)疑問(wèn)的被公認(rèn)為經(jīng)典。一代又一代的MINI將經(jīng)典延續(xù)。其中的MINI CLUBMAN 自2008年在歐洲上市以來(lái)，便以其獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，特殊的魅力吸引了眾多愛(ài)車人士的目光。而且MINI CLUBMAN在車身長(zhǎng)度上要比MINI COOPER增加了238 mm，這也使得MINI的后排不再只是擺設(shè)。但寶馬推出CLUBMAN的目的并非單純是給出一個(gè)后排空間的解決之道，而是為了進(jìn)一步拓寬MINI的衍生車型。

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　　內(nèi)飾篇：做工精致 整體變化不大

　　在內(nèi)飾方面，本次我們所試駕的MINI CLUBMAN 為一款入門級(jí)車型在內(nèi)飾上做了一點(diǎn)精簡(jiǎn)，例如空調(diào)簡(jiǎn)化為手動(dòng)空調(diào)。包括內(nèi)飾的用料也做了一些“優(yōu)化”。這些可以從門板上的裝飾條，還有真皮搭配織物的座椅上就能看出來(lái)，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還是令人滿意。

MINI CLUBMAN 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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　　MINI CLUBMAN 方向盤取消了以前的銀色裝飾，不過(guò)在功能上沒(méi)有縮水，音響控制、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航一應(yīng)俱全。同時(shí)因?yàn)榉较虮P直徑較小，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

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　　中控臺(tái)應(yīng)該說(shuō)是MINI車中最有特點(diǎn)也是最吸引人的地方，所有的部件都一直保持圓形的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，最為突出的就是中控臺(tái)最中央的大號(hào)鐘表式儀表，這也是MINI的設(shè)計(jì)精華所在。

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　　而其他方面則維持了原來(lái)的設(shè)計(jì)，不過(guò)可以感覺(jué)到在用料上2012款MINI相比前款更加扎實(shí)，細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)不錯(cuò)。

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