經(jīng)典依舊 原創(chuàng)試駕MINI CLUBMAN
說(shuō)起MINI,如今已是大家耳熟能詳?shù)囊豢钴嚸?。雖然它并不屬于主流車型,但只要提起MINI這個(gè)品牌,則毫無(wú)疑問(wèn)的被公認(rèn)為經(jīng)典。一代又一代的MINI將經(jīng)典延續(xù)。其中的MINI CLUBMAN 自2008年在歐洲上市以來(lái),便以其獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格,特殊的魅力吸引了眾多愛(ài)車人士的目光。而且MINI CLUBMAN在車身長(zhǎng)度上要比MINI COOPER增加了238 mm,這也使得MINI的后排不再只是擺設(shè)。但寶馬推出CLUBMAN的目的并非單純是給出一個(gè)后排空間的解決之道,而是為了進(jìn)一步拓寬MINI的衍生車型。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】即便尺寸有所增長(zhǎng),CLUBMAN還是貨真價(jià)實(shí)的MINI,不足4米的車身長(zhǎng)度依舊是標(biāo)準(zhǔn)A0級(jí)小車的身材,前臉也是百分之百經(jīng)典的MINI風(fēng)格,難以抗拒的創(chuàng)新魅力。MINI CLUBMAN獨(dú)一無(wú)二的特征非常明顯。其車身后部平滑的線條,更加突出了CLUBMAN的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與實(shí)用性。MINI CLUBMAN采用獨(dú)一無(wú)二的五車門(mén)為設(shè)計(jì)理念,后排座椅可完全折疊,在普通狀態(tài)下,MINI CLUBMAN的行李廂容積有260升,而當(dāng)把后排座椅折疊起來(lái)之后,儲(chǔ)物空間可達(dá)930升。
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此外,MINI CLUBMAN還搭載一臺(tái)高功率、大扭矩的1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),0-100公里/小時(shí)加速也只需10.9秒,并且在高配車型還配備了渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。而本次我們所試駕的為2012款MINI CLUBMAN 1.6升 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。接下來(lái),還是通過(guò)本次的試駕,來(lái)為大家詳細(xì)解讀這款經(jīng)典依舊的MINI CLUBMAN吧!
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主營(yíng):MINI
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