經(jīng)濟環(huán)保新能源 亞訊試駕一汽豐田新普銳斯
隨著新普銳斯在國內(nèi)的上市,新一代環(huán)保理念已經(jīng)悄悄步進我們的生活。而今國內(nèi)油價的不斷上漲,也使得節(jié)能環(huán)保成為了眾多消費者在購車前所首要關(guān)注的。雖然目前在路上還很難見到新普銳斯的身影,但這款全球首款量產(chǎn)混動車的名聲,也已經(jīng)令新普銳斯有了相當高的關(guān)注度。 一汽豐田新普銳斯 新普銳斯時尚前衛(wèi)的造型、實用的科技配置、舒適的座椅,以及優(yōu)秀的乘坐空間,足以勝任大部分人的日常生活需要。但除了這些,最值得一提的就是其擁有的油電混合動力系統(tǒng),而混合動力也是解決未來汽車能源的一項重要方向。而近日亞訊車網(wǎng)也有幸試駕了這款混合動力新車,雖然試駕時間比較短,但我們還是深切的感受到,這款新車的穩(wěn)定性與安全性,還有燃油經(jīng)濟性都表現(xiàn)的相當出色。下面讓我們通過本次的試駕親身感受,來為大家做一個詳細的介紹吧。
內(nèi)飾空間體驗:前排座椅舒適寬大空間利用率高
新普銳斯前排座椅的尺寸比較大,采用真皮包裹的坐墊與靠背也比較厚實,靠背的設(shè)計也符合人體工程學(xué)要求,腰背部還有肩部都有不錯的支撐,不管是駕駛還是乘坐都感覺非常舒適。
采用中控臺懸浮式設(shè)計的好處,就是可以增加儲物空間,同時前排駕乘人員的腿部空間也更加寬裕,不管是駕駛員還是乘客都不會覺得腿部空間擁擠。
新普銳斯內(nèi)部空間整體利用率較高,緊湊級車可以得到接近中級車的空間,我們體驗后發(fā)現(xiàn)后排乘客的頭頂部空間與腿部空間的表現(xiàn)都非常令人滿意。
前排的儲物空間足以夠用,位于扶手箱前方有兩個杯架,而且扶手箱還有個深度不錯的儲物空間。手套箱分為上下兩層設(shè)計,這樣的分區(qū)放置物品也顯得更為方便。位于中控懸浮的排擋下方還有一個很大的鏤空的儲物槽,后排可以放倒的中央扶手也設(shè)計了兩個杯架。車內(nèi)的多處儲物空間,可謂是利用率非常的高。
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