雪鐵龍(進(jìn)口)

深圳雪鐵龍(進(jìn)口) DS4DS5DS5DS3

　　DS5/CT200h內(nèi)飾對(duì)比

雪鐵龍DS5

　　DS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)視覺效果科技感超強(qiáng),繁多的功能按鍵真的會(huì)令你目不暇接,同時(shí)內(nèi)飾的整體用料極其講究.包括手共縫制的真皮部分：方向盤、檔桿還有中控臺(tái)面板的軟質(zhì)材料等，都可感受到DS5的非凡品質(zhì)。

雪鐵龍DS5

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　　DS5整體內(nèi)飾采用不規(guī)則的設(shè)計(jì)理念，與外觀相同的多元化，并且在細(xì)節(jié)化的修飾也十分到位。

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　　DS5采用運(yùn)動(dòng)式方向盤握感扎實(shí)，并集成娛樂、車輛信息等控制按鈕，不過在這款車型上沒有配備換擋撥片，實(shí)屬遺憾。

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　　方正的儀表盤作為主要線條設(shè)計(jì)，同時(shí)采用液晶面板顯示屏搭配設(shè)計(jì)科技感十足，儀表燈氛圍顯示極具動(dòng)感，并且數(shù)據(jù)讀取清晰讓人一目了然。

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　　人機(jī)交互系統(tǒng)在今后的車型中將起到主導(dǎo)的作用，更加便捷的操作方式同時(shí)也會(huì)提升一定的駕駛安全。DS5所配備的info-drive系統(tǒng)，與奔馳、寶馬及奧迪品牌的功能相似，操作按鍵位于變速箱后方。另外后部集成了車窗、門鎖開關(guān)的按鈕，布局與保時(shí)捷的設(shè)計(jì)相似。6速手自一體的變速器來自于愛信，自身特點(diǎn)就是換擋平順，大致的感覺與所熟知的C5車型較為接近。

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　　DS5車頂全景天窗，分為三個(gè)獨(dú)立的天窗設(shè)計(jì)別出心裁，天窗控制區(qū)被設(shè)計(jì)在前排橫梁中間，較多的功能按鍵極具科技感，令你感覺置身與飛機(jī)駕駛艙一般。

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　　DS5的前排的頭部空間寬裕，皮座椅皮質(zhì)手感一流，并且有較強(qiáng)的承托性。前排座椅不僅腿部支撐能伸縮，更是帶有了按摩功能。

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　　后排座椅與前排一樣，同樣采用真皮包裹，而且整體向后微微傾斜，后排的乘客同樣可以得到一個(gè)很舒適坐姿，值得稱贊。

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　　后備廂空間與大多兩廂車相當(dāng)，由于車身尾部類似于旅行版車型的設(shè)計(jì)，C柱斜度較低，所以尾箱空間擁有468L的空間，后排座椅支持4/6拆分放倒，可以進(jìn)一步提升車內(nèi)儲(chǔ)物的靈活性，而容積方面也絕對(duì)可以滿足大多數(shù)家庭用車的需求。 

　　與外觀相對(duì)應(yīng)的是被賦予“未來設(shè)計(jì)概念”的內(nèi)飾格局，展現(xiàn)了高科技與精巧設(shè)計(jì)的結(jié)合，炫目的儀表盤，小巧的換擋桿以及各種設(shè)計(jì)實(shí)用的小儲(chǔ)物格，都是體現(xiàn)出高科技含量的工藝水平。黑色內(nèi)飾布局直接告訴我們它運(yùn)動(dòng)的內(nèi)涵。

【多功能方向盤】

【中控臺(tái)】

　　中控臺(tái)設(shè)計(jì)，則是融合了LF-Ch與豐田普銳斯(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心，讓所有操作旋鈕及控制系統(tǒng)都包圍著駕駛座而安排，完整區(qū)分成駕駛者及乘客座兩個(gè)區(qū)域。8寸多功能LCD顯示屏幕布置在中控臺(tái)的上端，方便駕乘者娛樂的共享，其下排列的是整齊的空調(diào)、娛樂音響系統(tǒng)，左側(cè)并置放了操作Hybrid(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))混合動(dòng)力系統(tǒng)的E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)的換擋桿。

【RemoteTouch操作系統(tǒng)】

　　中控臺(tái)最下方，則是雷克薩斯的RemoteTouch信息操控裝置，以類似鼠標(biāo)式操作接口，直接操控上方8寸LCD屏幕里的光標(biāo)，讓用戶可按下側(cè)面的Enter鍵選取，當(dāng)光標(biāo)位于選項(xiàng)上時(shí)，操作者可感受游戲桿有輕微震動(dòng)，按下Enter鍵確認(rèn)后則是會(huì)有聲響提示，RemoteTouch裝置右側(cè)的Enter按鍵，則是讓副駕駛座乘客也能操作。

　　作為一款軸距2600mm的緊湊型車，我們不應(yīng)該過度去要求它能給我們帶來收放自如的駕乘空間，但從實(shí)際體驗(yàn)來看，CT200h做的不錯(cuò)，170mm的女士坐在前后排都有一拳左右的余量，能基本保證日常使用空間。

　　與同級(jí)別車型相比，CT200h車長(zhǎng)4320mm為同級(jí)掀背車之最，且軸距已達(dá)2600mm，所以在5門掀背車上較令人疑慮的后座空間部分，CT200h倒是應(yīng)付地相當(dāng)輕松，沒有因?yàn)榈捅獾木€條就因此而舍棄了空間。而且CT200h還配備了實(shí)用的可傾倒式后排座椅，能在消費(fèi)者有載物需求時(shí)，能夠迅速將行李廂空間由345升擴(kuò)充至700升。

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