運(yùn)動紛爭 英菲尼迪G25對比雷克薩斯IS250
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】英菲尼迪G25與雷克薩斯IS250這兩款車給人第一感覺就是車型較為緊湊,當(dāng)然這兩款車的設(shè)計初衷就不是為后排乘客服務(wù),它們是名副其實的前排座駕,也就是更注重駕駛員操控的后驅(qū)運(yùn)動型轎車,雖然他們同樣是來自日系品牌但卻擁有不同的特性,到底表現(xiàn)如何,讓我們接著往下看。
外觀對比:
英菲尼迪G25
G25的車身尺寸為長4780mm,寬1773mm,高1453mm,軸距為2850mm,與同級別競爭車型相比確實沒有太大的優(yōu)勢,只能排在中間位置。
雷克薩斯IS
雷克薩斯IS的車身尺寸為長4585mm,寬1800mm, 高1425mm,軸距為2730mm,從數(shù)據(jù)確實稍遜英菲尼迪G,但其操控感會不會因此增強(qiáng)呢?
英菲尼迪G25
確實,用優(yōu)雅溫潤來形容英菲尼迪G25并不為過,據(jù)廠家稱G25的外觀是采用仿生學(xué)設(shè)計,設(shè)計靈感來源于貓科動物,乍看一下確實有如豹般,整車多弧線的設(shè)計很有紳士的“態(tài)度”,當(dāng)然有著運(yùn)動范的輪圈與雙排氣管設(shè)計的它似乎在告訴著我們,它并沒有那么簡單。
雷克薩斯IS
銳利有神的頭燈組采用了絕妙的設(shè)計,搶眼的LED光源能夠提升整車的豪華科技感。此外,霧燈組改為了橢圓形樣式,并加上細(xì)幅鍍鉻飾邊盡顯獨特品味。
英菲尼迪G25
英菲尼迪G25
G25的車側(cè)延續(xù)了車頭的設(shè)計風(fēng)格,從前翼子板延伸至加油口處的腰線、內(nèi)凹設(shè)計的裙線,還有這款非常漂亮的五幅輪轂,共同營造出了“英菲尼迪式”的運(yùn)動感,輪胎采用的是普利司通泰然者ER33的輪胎,是一款集高速性、操控性及排水性的綜合型輪胎,其輪胎規(guī)格為225/55R17。
雷克薩斯IS
雷克薩斯IS
IS250后側(cè)45度角的位置靜靜地欣賞它,流線的造型、優(yōu)雅的敞篷姿態(tài)、飽滿而且立體感強(qiáng)烈的臀部等一覽無遺。而前后10幅輪轂也不乏動感,不過主要還是輔助側(cè)身的線條來展現(xiàn)優(yōu)雅的姿態(tài)。它前后配備尺寸為225/45 R17的普利司通輪胎,談運(yùn)動性只能算是湊合,不過尺寸方面也不輸給同級的競爭對手。
英菲尼迪G25
G25車尾的保險杠包圍采用了內(nèi)凹設(shè)計,車尾的行李廂蓋外邊沿向上微微翹起,并且做了鍍鉻裝飾,只是不得不說的是當(dāng)你開啟行李箱蓋時,這個翹起的地方并不能成為你拉起行李箱蓋的支點,你只能用手貼著行李廂壁往上使勁,直到行李箱蓋下沿露出再用另外一支手拉起,這點確實不方便。
雷克薩斯IS
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