自從長(zhǎng)城C50推出渦輪增壓后，一度引起媒體和網(wǎng)友們的強(qiáng)烈關(guān)注，但是作為在自主品牌中以科技著稱的比亞迪也不甘示弱，不單推出的是渦輪增壓車型，還搭配了雙離合變速箱，沒錯(cuò)，下面編輯就為您帶來比亞迪G6與長(zhǎng)城C50的對(duì)比評(píng)測(cè)，讓我們接著看下去。

比亞迪G6

比亞迪G6

比亞迪G6

　　比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了技術(shù)先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也達(dá)到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

【長(zhǎng)城騰翼C50 動(dòng)力總成】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的這款GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT的手動(dòng)變速箱，最大功率為98kw，最大扭矩為188Nm，百公里加速可以跑進(jìn)10秒，只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

【長(zhǎng)城騰翼C50后懸掛】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為雙橫臂式懸掛，這樣的搭配在自主品牌中不少見，最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

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