韓系車主打高配置，而德系車如大眾則主打TSI+DSG動力總成技術，它們在同級別中都有自己賴以成名的殺手锏，今天亞訊車網編輯就為您演示一場配置與技術的比拼，參加對比評測的兩位選手分別是來自北京現代的朗動，與一汽大眾的新速騰，到底是流體雕塑更時尚，還是大眾新家族式設計更穩(wěn)重，讓我們接著看下去。

  　　 內飾對比：

 　　從這份配置表來看，朗動在配置上確實領先速騰一大截，高配低價的韓系車確實競爭力十足，后排空調出風口和座椅通風是媲美更高級別車型的配置，而速騰的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的與上坡輔助的的配備對于駕駛者來說是十足厚道的，但朗動對于后排座椅不能放倒這項配置的缺失，確實讓人有點不解。

2012款 朗動

　　現代朗動內飾方面的變化同樣是顛覆的，單純的用科技感、時尚感之類的詞語，已經不足以形容現代目前對于內飾設計的想法。朗動的內飾設計風格時尚中流露著活力，我可以很負責人的說一句，它的設計與居家沒有一點關系，朗動的內飾設計被各種造型的曲線充斥著，變化多端的對稱給人一種煥然一新的感受。

2012款 朗動

　　往往一提到年輕和動感，我們最先想到的都是三輻式方向盤，但朗動卻背道而馳，試圖用一個四輻式方向盤將你征服，至于征服你所需要的時間有多久，就要看不同人對其不同的看法了，知道就我個人而言，這個過程很短暫。

2012款 朗動

2012款 朗動

　　現代為朗動提供了過于優(yōu)厚的舒適性配置，之所以稱之為過于優(yōu)厚，是因為在提供雙區(qū)自動空調的基礎之上，還提供了前排座椅加熱功能，如果你覺得這些還并不足以滿足你的需求，那么主駕座椅通風功能的加入，會讓所有同級別車型啞口無言。

【速騰】

　　新款速騰的內飾為大眾家族式內飾，全黑配色加以桃木裝飾，空調出風口加以鍍鉻裝飾，中控臺音響與空調分區(qū)清晰明了，整體內飾的氛圍簡潔又不失得體。

【速騰】

　　方向盤采用了三幅式設計，并且握把處理成符合人體工學的內凹設計，并集成藍牙電話、音響等方向盤多功能按鈕，整體握感舒適，操作方便，并有定速巡航設置。

【速騰】

　　中控臺分為上下影音和空調分區(qū)，按鈕旋鈕都有銀邊裝飾，使用起來手感適中，只是整體硬塑感比較強。

【速騰】

【速騰】

　　中控臺6.5寸觸摸屏也是一大亮點，并且有配置可視駐車系統(tǒng)更是亮點，可視駐車系統(tǒng)并不是真的看得見實景，而是利用車頭和車位的四點式雷達進行探測，模擬可視化的倒車雷達，這個系統(tǒng)讓駕駛者倒車更加安全，也不怕車頭盲區(qū)磕碰到什么異物。

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