素有“物流界風(fēng)向標(biāo)”之稱的中國國際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展高峰論壇，日前于上海浦東召開。東風(fēng)御風(fēng)作為物流技術(shù)裝備首度亮相本次論壇，榮獲“城市多功能物流高效節(jié)能”大獎(jiǎng)。

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】素有“物流界風(fēng)向標(biāo)”之稱的中國國際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展高峰論壇，日前于上海浦東召開。東風(fēng)御風(fēng)作為物流技術(shù)裝備首度亮相本次論壇，榮獲“城市多功能物流高效節(jié)能”大獎(jiǎng)。

　　據(jù)悉，此次論壇主題為“物流競爭力—產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、融合與升級發(fā)展的新引擎”，本次論壇由上海浦東新區(qū)經(jīng)信委、上海浦東現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會及現(xiàn)代物流報(bào)社主辦，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、香港物流協(xié)會、美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會等多家國內(nèi)外多家相關(guān)機(jī)構(gòu)協(xié)會協(xié)辦。會議期間共吸引了政府及行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家及國內(nèi)主流媒體等共1000多名代表參加。

　　據(jù)悉本次會議主要針對我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式與調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大背景下，進(jìn)行物流行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與低碳物流等相關(guān)議題討論。會議代表就如何實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)在“節(jié)約型創(chuàng)新社會”倡導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)綠色性增長與如何借助新興物流技術(shù)裝備達(dá)成“綠色驅(qū)動(dòng)引擎”新目標(biāo)的熱點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了研討。在新興物流裝備議題環(huán)節(jié)中，東風(fēng)御風(fēng)以品質(zhì)實(shí)力向與會代表進(jìn)行了展示，贏得了到場嘉賓一致認(rèn)可。

　　【會場外的東風(fēng)御風(fēng)吸引眾多與會嘉賓】

　　據(jù)了解，東風(fēng)御風(fēng)以“全球化高規(guī)格商用MPV”高端定位與傳統(tǒng)輕客形成區(qū)隔，通過“整合全球資源，為我所用”的技術(shù)研發(fā)手段，在全面吸收歐洲高端輕客技術(shù)基礎(chǔ)之上，結(jié)合中國物流市場特色需求進(jìn)行產(chǎn)品革新，實(shí)現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化設(shè)計(jì)，增容空間結(jié)構(gòu)處理，動(dòng)力與操控平臺全面優(yōu)化，這些元素構(gòu)成了東風(fēng)御風(fēng)成為“綠色驅(qū)動(dòng)引擎”的關(guān)鍵。作為一款品質(zhì)級高效節(jié)能物流車型，東風(fēng)御風(fēng)完成了從“運(yùn)輸工具”到“致富幫手”再到“高效物流節(jié)能先鋒”的角色轉(zhuǎn)變。

　　東風(fēng)御風(fēng)外觀時(shí)尚大氣，整體車身流暢優(yōu)美，擁有同類車型最大內(nèi)部空間，最大可達(dá)13.8㎡，超大空間的設(shè)計(jì)將物流運(yùn)輸效率提升了10%。另外，舒適程度遠(yuǎn)高于同級別車型。內(nèi)配5-18座可調(diào)節(jié)乘客座椅，全員配備安全帶，駕駛座采用李爾人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，六項(xiàng)可調(diào)節(jié)，防潛滑設(shè)計(jì)，配備安全頭枕，足以從容應(yīng)對商務(wù)接待、通勤旅游等各種需求。

　　據(jù)東風(fēng)御風(fēng)研發(fā)人員介紹，成為“綠色驅(qū)動(dòng)引擎”，東風(fēng)御風(fēng)搭載的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，最大扭矩350NM，配以韓國現(xiàn)代6MT變速箱，動(dòng)力澎湃，收放自如。更為可觀的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺國家商用車最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，實(shí)車測試，百公里等速油耗僅6.4L。

　　另外，東風(fēng)御風(fēng)采用的是FF前置前驅(qū)底盤設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了轎車操控與輕量化車體結(jié)構(gòu)，采用金字塔力學(xué)穩(wěn)性車身（Pyramid-Body），更強(qiáng)化了車輛安全。全系標(biāo)配轎車級別CAN-BUS總線系統(tǒng)，有效減少電路故障，電子控制便利，診斷維護(hù)方便。

　　東風(fēng)御風(fēng)的隔音效果也做得很出色，采用多項(xiàng)NVH降噪技術(shù)，減少車上噪音和振動(dòng)源，使車內(nèi)平穩(wěn)、安靜。全系標(biāo)配ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、全員安全帶等大量安全裝備，遙控鑰匙、中控門鎖等，GPS、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等智能化設(shè)備一應(yīng)俱全，大幅提升了車輛安全系指數(shù)。

　　為保證用戶的高效出勤，東風(fēng)御風(fēng)向用戶保證了十項(xiàng)服務(wù)承諾：24小時(shí)服務(wù)熱線、預(yù)約，提醒服務(wù)、透明標(biāo)價(jià)、只用原廠配件、進(jìn)廠一次性修好、保證準(zhǔn)時(shí)交車、道路救援服務(wù)，24小時(shí)救援、一小時(shí)快速保養(yǎng)、免費(fèi)洗車、服務(wù)跟蹤回訪等。

　　據(jù)記者獲悉，在9月底中國汽車工程研究院的專項(xiàng)測試中，東風(fēng)御風(fēng)順利完成各項(xiàng)考評，贏得了在場專家一致認(rèn)可。對于此次在物流論壇峰會期間獲獎(jiǎng)，東風(fēng)御風(fēng)方面負(fù)責(zé)人也做了專門回應(yīng)：“我們希望以品質(zhì)形成驅(qū)動(dòng)力，將東風(fēng)御風(fēng)一小步化作高效物流綠色化裝備革新的一大步！以真正的產(chǎn)品技術(shù)力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)城市物流新發(fā)展。”

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