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    二、精靈小子——雪佛蘭AVEO樂(lè)騁1.4試駕報(bào)告 （金羊網(wǎng)）

    （本篇點(diǎn)評(píng)：清新的文風(fēng)輕松自由，就像“樂(lè)騁”的名字。讓人更有興趣讀下去，即使是不懂車(chē)的朋友也愿意去了解）

    樂(lè)騁外形非常可愛(ài)，設(shè)計(jì)源自意大利世紀(jì)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅之手�？蓯�(ài)之外，樂(lè)騁還內(nèi)含了幾分“運(yùn)動(dòng)”風(fēng)尚。硬朗的腰線，很少在同類(lèi)小車(chē)中看到，配合車(chē)尾部RV功能高頂設(shè)計(jì)掀背式后門(mén)，加上專為樂(lè)騁度身定做的一體式運(yùn)動(dòng)擾流板，讓樂(lè)騁更添動(dòng)感。

    和同級(jí)車(chē)尾燈多走“可愛(ài)”路線不同，樂(lè)騁的尾燈造型和凱越的非常相似，與小巧的車(chē)身相比顯得相當(dāng)大氣。

    第一眼，樂(lè)騁仿佛比POLO、兩廂飛度更小，其實(shí)這只是一種“錯(cuò)覺(jué)”。實(shí)際上，和同級(jí)的POLO、兩廂飛度，還有雨燕及威姿相比，樂(lè)騁的軸距達(dá)2480mm，是最長(zhǎng)的！3896mm的車(chē)長(zhǎng)只比POLO短了1mm；而其1660mm的車(chē)寬，也比POLO更寬，和威姿相同，只是稍遜于雨燕和飛度。不過(guò)樂(lè)騁車(chē)高只有1499mm，比POLO高，卻低于其他三款車(chē)。較低矮的車(chē)身，相信是讓樂(lè)騁看起來(lái)特別小巧的原因。

    現(xiàn)在的小車(chē)，空間設(shè)計(jì)已不再是大問(wèn)題。當(dāng)坐到后排座位時(shí)，感覺(jué)其后排空間竟然可以和大一級(jí)的國(guó)產(chǎn)高爾夫相比。雖然車(chē)不高，但頭部空間依然充分，而膝部空間更是超出我們的預(yù)料，當(dāng)然如果后排要坐三位成年人，車(chē)的寬度就明顯不足了。但后排座椅卻可以6/4分離翻背，行李廂空間最大可拓展到1190升。正常空間容量其實(shí)只有195升，明顯比其他幾款同級(jí)車(chē)要小。需要注意的是，其后行李廂上的蓋板，從車(chē)內(nèi)難以打開(kāi)，行車(chē)過(guò)程中想直接由車(chē)內(nèi)拿放行李廂中物品不夠方便。

 
    新一代Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)樂(lè)騁1.4采用通用汽車(chē)的新一代小排量Twin-Tec1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為雙頂置凸輪軸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、DIS全電腦控制的直接點(diǎn)火系統(tǒng)，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，更加環(huán)保。同時(shí)還采用了VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在針對(duì)中國(guó)的道路、氣候、環(huán)境、燃油重新做過(guò)調(diào)校，更適合中國(guó)的路況。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1399ml，最大功率達(dá)69kw，其最大扭矩為128N·m，從動(dòng)力參數(shù)上看，在國(guó)產(chǎn)1.3—1.4升級(jí)別轎車(chē)中都是最出色的。樂(lè)騁的兩款自動(dòng)擋車(chē)型都采用日本AisinWarner原裝進(jìn)口的Step-gate四前速電子自動(dòng)變速箱，具幸讕萋房鎏跫�簣D菔輝備鋈思菔幌骯叩母嚦萍寄：�控�?FuzzyLogicControl)換擋功能。該變速箱還配備了HOLD電子擋位鎖定裝置，在濕滑路面上能有效防止打滑，提供順暢與平穩(wěn)的起步性能。試車(chē)時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)會(huì)對(duì)動(dòng)力造成一定影響，這也是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)常遇到的問(wèn)題。但1.4的動(dòng)力已經(jīng)可以滿足日常生活的需要，在市內(nèi)超車(chē)時(shí)，也不會(huì)有多少困難，但加速性能還是難和更大排量的轎車(chē)相比。

    ———記者點(diǎn)評(píng)———
    總體來(lái)說(shuō)，在同級(jí)車(chē)中，樂(lè)騁有一定競(jìng)爭(zhēng)力，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)比主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稍占優(yōu)勢(shì)，加上通用一向善于創(chuàng)造銷(xiāo)售奇跡，相信樂(lè)騁會(huì)有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    ———網(wǎng)友心得———
    樂(lè)騁發(fā)動(dòng)機(jī)艙相對(duì)較亂，這一點(diǎn)不如polo；隔音方面做得不如飛度，但也還不錯(cuò)；在路上不經(jīng)意間時(shí)速就到了100，但剎車(chē)時(shí)前盤(pán)后鼓感覺(jué)后剎有點(diǎn)軟；音響不錯(cuò)，低音感覺(jué)有力，比飛度的強(qiáng)；內(nèi)飾時(shí)尚，色調(diào)有檔次；車(chē)內(nèi)空間較大，座椅比較舒服。

    整體來(lái)說(shuō)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服，如果沒(méi)買(mǎi)polo，會(huì)考慮買(mǎi)這車(chē)。
 
    動(dòng)力系統(tǒng)主要參數(shù)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型式：橫置直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸多點(diǎn)燃油噴射
    發(fā)動(dòng)機(jī)總排量：1399ml
    最大功率：69Kw/6000rpm
    最大扭矩：1280N·m/4000rpm
    變速箱：四前速自動(dòng)變速箱（SEAT，SXAT）或五前速手動(dòng)變速箱（SEMT）
    驅(qū)動(dòng)型式：前置前驅(qū)