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　　即將上市的�？怂�，找了位最好的“媒婆”牽著出嫁，那就是電影。7月28日，長安福特在北京一家電影院開了一次別開生面的新聞發(fā)布會(huì)，用看電影的方式展示了一種全新的營銷模式——“電影營銷”。

　　角色不只是個(gè)道具
 
　　據(jù)稱，這種以網(wǎng)絡(luò)首映的方式，開創(chuàng)了電影推廣的先河；每部電影三分鐘，8部電影連在一起24分鐘看完，播放形式也“與時(shí)俱進(jìn)”，打破了電影至少90分鐘的傳統(tǒng)，其快餐特性和快節(jié)奏的都市生活合拍。

　　而對�？怂箒碚f，它的角色不只是一個(gè)道具。

　　�？怂瓜笳鲃�(dòng)感和舒適，目標(biāo)群體是現(xiàn)代社會(huì)中向往時(shí)尚、新銳的青年才俊。福克斯要體現(xiàn)的人車生活，正是電影所表現(xiàn)的時(shí)尚都市生活。他們因?yàn)殡娪岸�感�?dòng)，因?yàn)楦袆?dòng)記住了�？怂埂Ｙ徺I�？怂梗�不僅是一種代步的需要，更因一種情結(jié)和精神力量。參與的導(dǎo)演是“新銳”而非傳統(tǒng)意義的“大腕”，本身就是新銳之舉。

　　文化拯救汽車營銷

　　最具文化元素的汽車，營銷越來越難見文化的影子。

　　汽車銷售強(qiáng)調(diào)更多的是技術(shù)和配置，銷售顧問生僻的技術(shù)用語，使消費(fèi)者無所適從，作出驚奇表情之后一片茫然。他們眼中的汽車，不過是一堆有用卻無生機(jī)的鋼鐵。提到汽車文化，說得更多的是歷史。新產(chǎn)品的新文化在哪里？恐怕很多造新車和賣新車的人都說不清楚。

　　幾年前，一款實(shí)用好看，外觀時(shí)髦的車進(jìn)入中國受到青睞，這些特點(diǎn)正好符合當(dāng)今白領(lǐng)溫馨、精致的生活。這一點(diǎn)被細(xì)心的記者發(fā)現(xiàn)，并為其“點(diǎn)了睛”。但廠家并未意識(shí)到文化的附加值正成為競爭的重要元素，至今仍未對其產(chǎn)品進(jìn)行文化的包裝和推介。

　　高舉文化大旗的�？怂�，其“電影營銷”會(huì)成為中國汽車營銷史的標(biāo)志性符號(hào)被記載。