昨日，倫敦大雨。記者采訪到了Paul———一家咨詢公司的負(fù)責(zé)人，該公司幾天前才開始向南京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱南汽)提供咨詢服務(wù)，專門負(fù)責(zé)南汽在英國(guó)的媒體接待工作。Paul反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“南汽目前最重要的就是在英國(guó)建立一支管理團(tuán)隊(duì)，而不是猜想未來。”
Paul表示，南汽現(xiàn)在并非像大家想象的那樣，忙于把MG羅孚(MGRover，以下簡(jiǎn)稱羅孚)的設(shè)備和生產(chǎn)線搬上船，運(yùn)回中國(guó)，這些都不是它首要的工作。他說，南汽的當(dāng)務(wù)之急是在英國(guó)組建一支強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)，來處理羅孚的英國(guó)業(yè)務(wù)，關(guān)于未來新車型的設(shè)計(jì)、股份的處理，都不是眼下著急要做的事情。
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》26日?qǐng)?bào)道，南汽集團(tuán)在購(gòu)得羅孚后，目前正與英國(guó)一些競(jìng)購(gòu)羅孚的失敗方進(jìn)行接觸，擬出售這家破產(chǎn)的英國(guó)汽車公司的多數(shù)股權(quán)。但南汽的英國(guó)發(fā)言人Paul向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》否認(rèn)了此事，他表示“這純屬外界猜測(cè)”。Paul對(duì)這個(gè)問題顯得極不耐煩，他“希望外界不要再對(duì)南汽的未來做這么多猜想”。
但據(jù)律師事務(wù)所HerbertSmith主管南汽收購(gòu)羅孚事宜的負(fù)責(zé)人Stephen分析，南汽是否會(huì)真的出售羅孚公司的股份，是出售大部分股權(quán)還是小部分股權(quán)，尚未作出決定。該律師事務(wù)所向南汽提供法律咨詢業(yè)務(wù)。
Stephen認(rèn)為，目前沒有已經(jīng)存在的關(guān)于出售的計(jì)劃，南汽可能會(huì)冒險(xiǎn)一試，但這取決于多方因素。然而這并不是南汽在英國(guó)的下一步發(fā)展計(jì)劃的先決條件，英國(guó)方面仍然會(huì)繼續(xù)就南汽在英的計(jì)劃進(jìn)行談判。至于對(duì)羅孚感興趣的買家，Stephen表示肯定會(huì)有，“任何人都有可能對(duì)此感興趣，這在普華永道那里肯定會(huì)有一張清楚的名單。”
上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱上汽)公關(guān)部相關(guān)人員，對(duì)于南汽出售羅孚大部分股份一事表現(xiàn)出不置可否的態(tài)度，但同時(shí)表示如果這是事實(shí)，上汽不一定不收購(gòu)。
至于是否將會(huì)與南汽合作，上汽方面表示，南汽如果是無條件收購(gòu)羅孚，那么合作的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)太大，因?yàn)楫?dāng)初上汽和南汽報(bào)價(jià)相差無幾。
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