近日，據(jù)媒體報道，北汽藍谷相關(guān)人士透露，北汽新能源與華為展開智選合作后的首款新車定位為C級純電智能轎車，將于2024年正式亮相。產(chǎn)品由華為定義，北汽新能源負責提供底盤架構(gòu)及整車生產(chǎn)。新車將進入華為銷售渠道，目前品牌名稱尚未確定。

　　北汽藍谷官方公告稱，為進一步深化合作，北汽新能源在與華為技術(shù)有限公司現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，將與華為終端有限公司開展智選合作。今年4月，華為與北汽藍谷的合作模式從Huawei Inside模式升級為智選車模式。據(jù)悉，雙方將聯(lián)合研發(fā)一款全新車型，新車預計將于2024年上市。

　　華為參與造車的模式有三條路徑。一是零部件供應(yīng)模式，華為向廠商提供標準化的零部件；二是解決方案集成HI模式，該模式下，華為從研發(fā)再到軟硬件上深度參與。三是智選車模式，華為不僅參與產(chǎn)品造型設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計，提供智能化解決方案，同時還負責車型營銷和終端銷售。從目前來看，在這三種模式中，參與程度最深的“華為智選”模式所獲得的成就更為明顯。

　　目前，華為智選車模式合作車企有四家，分別是賽力斯、江淮、奇瑞、北汽藍谷，其中，賽力斯今年內(nèi)將推出AITO問界M9，新車將會搭載鴻蒙4.0座艙，華為ADS高階自動駕駛輔助將優(yōu)于問界M5車型，車內(nèi)副駕駛將有獨立屏幕，后排還會提供激光投影。2023年2月雙方簽署深化合作協(xié)議，目標是在2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷量100萬輛。

　　華為與江淮汽車的合作工廠將于2024年建成，定位超高端豪華純電市場，車型價位區(qū)間約在80-100萬元。

　　奇瑞在去年也已宣布，跟華為至少有5款高端智能電動車型規(guī)劃，并計劃在2023年推出其中兩款，這兩款車型的代號已經(jīng)曝光，一款為純電轎車EH3，一款為純電SUV EHY。在最新的工信部申報圖中，已經(jīng)曝光了轎車車型智界S7，該車是華為智選與奇瑞聯(lián)合打造的Luxeed品牌旗下的純電轎跑，將率先搭載鴻蒙4系統(tǒng)，并在三季度完成亮相。（消息來源：財聯(lián)社）

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