近日，特斯拉官方表示，根據(jù)最新發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》要求，團(tuán)隊(duì)正在完成3.0及4.0硬件分別對(duì)應(yīng)智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程，一旦準(zhǔn)備就緒，便會(huì)盡快推送給大家。我們也非常期待，敬請(qǐng)耐心等待。

一個(gè)月前，特斯拉向搭載HW4.0硬件，并選裝6.4萬(wàn)元FSD智能輔助駕駛功能的車主推送了針對(duì)城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。但該功能僅支持2023年10月以后的Model 3煥新版、2024年2月1日以后銷售的Model Y才配備HW 4.0硬件。但搭載HW3.0硬件，已購(gòu)買FSD智能輔助駕駛功能的車主并未收到相關(guān)推送。而美國(guó)版本的FSD采用的是不同的智駕大模型，HW2.5以上版本的車型均可選裝。

當(dāng)然，目前國(guó)內(nèi)版本的FSD也與美國(guó)版本的FSD有所不同，國(guó)內(nèi)上線的這套系統(tǒng)還是更偏向駕駛輔助系統(tǒng)，需要駕駛員接管的場(chǎng)景較多，而美國(guó)版FSD目前已經(jīng)非常接近完全自動(dòng)駕駛的狀態(tài)，需要駕駛員接管的場(chǎng)景較少。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：FSD,駕駛,輔助,功能,版本