近日,華為乾崑智能汽車解決方案官方發(fā)布了智能輔助駕駛安全倡議,下方署名人包括華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、廣汽集團董事長/總經(jīng)理馮興亞、上汽集團總裁賈健旭、北汽新能源黨委書記/董事長張國富等。倡議全文如下:
第一、技術(shù)先行:我們將對核心技術(shù)研發(fā)做持續(xù)性投入,不斷提升整車主動安全能力,堅守質(zhì)量底線,完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系。
第二、營銷透明:我們倡議全行業(yè)實事求是地宣傳,明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件,讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實能力。
第三、用戶為本:華為將與各品牌討論關(guān)于推出“智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營”,通過模擬場景教學(xué)、實時風(fēng)險提示等,幫助用戶提升安全駕駛的意識,幫助用戶了解和理解智能輔助駕駛的功能邊界,幫助用戶掌握智能輔助駕駛系統(tǒng)正確使用的條件和方法。
第四、標(biāo)準(zhǔn)共建:安全是全行業(yè)的共同責(zé)任,我們倡議全行業(yè)攜手,積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作,不斷提升和完善安全標(biāo)準(zhǔn)。
我們愿與全行業(yè)一道,以安全為燈塔,照亮技術(shù)前行的每一步。我們率先構(gòu)建以“全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景”為目標(biāo)的安全底座,持續(xù)提升行業(yè)智能輔助駕駛安全基線。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) sbu3.com
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:安全,智能,駕駛,輔助,行業(yè)
近日,華為乾崑智能汽車解決方案官方發(fā)布了智能輔助駕駛安全倡議,下
4月23日,在2025上海汽車工業(yè)展覽會Honda展臺專訪中,本田方面就其在
近日,海外媒體曝光了一組法拉利296 VS的最新諜照,展示了更多車身細
近日,梅賽德斯-AMG發(fā)布了一張全新四門轎跑車的預(yù)告圖。該車將采用
4月26日,“小跑車SC01”正式上市,僅推出1款車型,售價為22.98萬元。