日前，據(jù)36氪爆料，小鵬汽車旗下產(chǎn)品將開始快速布局增程車型。根據(jù)規(guī)劃，目前至少規(guī)劃了5款增程車型，包含轎車、SUV、MPV。此前，X9增程版的諜照已經(jīng)曝光，可以預見，小鵬汽車已經(jīng)開始在全面部署增程產(chǎn)品。

小鵬X9增程版諜照

根據(jù)36氪報道，早在2022年末，小鵬汽車內(nèi)部討論戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時，就存在兩個方向，一是做入門款，二是轉(zhuǎn)向其他動力形式。但我們也看到了，小鵬最終優(yōu)先選擇了沖擊入門市場的方案，并推出了小鵬MONA M03。另根據(jù)36氪透露，小鵬汽車內(nèi)部人士表示：“首款增程車型將是基于X9開發(fā)而來，在2025年下半年量產(chǎn)，E、F、H 等平臺都有增程車型，放在明年及后年，未來小鵬絕大多數(shù)新車都將采取增程和純電雙動力模式。”據(jù)此推斷，未來小鵬P7、G6等車型都將會有增程車型的布局。

目前國內(nèi)市場對增程車型的接受度越來越高，增程品類車型開始百花齊放，從SUV開始，目前已經(jīng)延續(xù)到MPV以及轎車種類，并且全價格區(qū)間都有增程車型在售。低至零跑C10這種10萬元級別的車型，高至仰望U8這種過百萬類型的車型，類目繁多。

目前來看，小鵬汽車的增程動力系統(tǒng)是基于鯤鵬電動體系開發(fā)，鯤鵬電動體系中的增程車型，最大的亮點是搭載800V平臺，具備5C超充能力，純電續(xù)航可以做到超過400公里。

根據(jù)年報，小鵬汽車2024全年賣出約19萬輛車，營收408.7億元，同比增長33.2%，虧損57.9億元，同比收窄44%。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在財報電話會上表示，預計將在2025年四季度實現(xiàn)盈利。

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