在2023上海車(chē)展上，比亞迪海鷗正式亮相。比亞迪海鷗是海洋網(wǎng)的全新純電動(dòng)小型車(chē)，基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，續(xù)航方面，它裝備刀片電池，提供兩種不同續(xù)航版本，分別為305km和405km。

　　比亞迪海鷗外觀延續(xù)了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，可不同于海豚和海豹，海鷗的整體風(fēng)格更加個(gè)性與有活力。它的前臉棱角分明，簡(jiǎn)約犀利的線條勾勒出動(dòng)感輪廓。其中，前大燈與前包圍的搭配可謂惟妙惟肖，很有海鷗的神態(tài)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

　　海鷗采用了環(huán)抱式座艙，營(yíng)造出了海鷗展翅飛翔的狀態(tài)，除了拓展空間感，也讓中控看起來(lái)更具張力。與此同時(shí)，它的儀表板、空調(diào)出風(fēng)口對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)元素，同樣形成了內(nèi)外統(tǒng)一和諧的風(fēng)格。而在配置方面，海鷗并不會(huì)讓人感覺(jué)這是一臺(tái)入門(mén)級(jí)的代步車(chē)，該有大屏（中控屏、液晶儀表）、多媒體功能都應(yīng)有盡有。

　　其他配置方面，海鷗標(biāo)配主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾、ESP電子車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)。本次試駕的版本還配備了高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別以及車(chē)道偏離預(yù)警等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一款永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。續(xù)航方面，它裝備刀片電池，將提供兩種不同續(xù)航版本，分別為305km和405km，對(duì)應(yīng)的電池容量為30.08kWh和38.88kWh。

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