六個(gè)月前，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)品牌長(zhǎng)安深藍(lán)亮相，7月25日，長(zhǎng)安深藍(lán)緊隨其后，推出了首款戰(zhàn)略車(chē)型長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，新車(chē)同時(shí)提供增程、純電和氫電三種動(dòng)力版本的四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.89萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03開(kāi)啟預(yù)訂僅33分鐘，就完成了過(guò)萬(wàn)的訂單量，可見(jiàn)在長(zhǎng)安新能源布局中長(zhǎng)安深藍(lán)SL03起到的決定性作用。

   長(zhǎng)安深藍(lán)SL03誕生于長(zhǎng)安歷時(shí)五年打造的EPA1全電數(shù)字平臺(tái)，該平臺(tái)可以說(shuō)是產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特點(diǎn)。

得益于高效率的電驅(qū)系統(tǒng)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03能夠有效緩解北方冬季用車(chē)的續(xù)航焦慮，哪怕是-30℃極寒環(huán)境下，電池加熱速度都可以達(dá)到4℃/分鐘，充電時(shí)間縮短15%以上。

性能方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的兩款純電版車(chē)型搭載的是后驅(qū)單電機(jī)，515純電版零百加速僅需5.9秒，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。值得一提的是，新車(chē)不僅跑得快，而且駕控樂(lè)趣十足，工程團(tuán)隊(duì)特地打造了后驅(qū)平臺(tái)，增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，在安全的空間內(nèi)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03甚至可以輕松實(shí)現(xiàn)漂移動(dòng)作。

智能化則在智能駕駛和智能座艙得到了全面的表現(xiàn)。智能駕駛層面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的三種動(dòng)力版本車(chē)型都配有集成式自適應(yīng)IACC，全系標(biāo)配換道輔助、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)等智能駕駛輔助功能，同時(shí)，新車(chē)還應(yīng)用了APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)，這一舉措在行業(yè)內(nèi)尚是首發(fā)。

智能座艙層面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03搭載了主流芯片高通8155，全系標(biāo)配的14.6英寸車(chē)機(jī)屏幕可以自動(dòng)隨駕左右15°偏轉(zhuǎn)，非常人性化。更讓人驚喜的是，新車(chē)在硬件方面還配備了AR-HUD，這一配置是當(dāng)年新款奔馳S級(jí)重點(diǎn)宣傳的黑科技，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03則全系標(biāo)配，這一下就把新車(chē)的性?xún)r(jià)比拉高到極致。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的高安全性主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)安全、數(shù)據(jù)安全和電池安全三個(gè)方面。新車(chē)采用五橫九縱環(huán)抱式車(chē)身設(shè)計(jì)，超過(guò)45％的超高強(qiáng)鋼占比能夠從根本上保障車(chē)輛的結(jié)構(gòu)安全。數(shù)據(jù)上，新車(chē)采用了５+1網(wǎng)絡(luò)安全及隱私保護(hù)策略，能夠從車(chē)端、云端、移動(dòng)端全面保護(hù)用戶(hù)的隱私安全。最重要的電池安全方面，新車(chē)使用了iBC數(shù)字電池管家，能夠通過(guò)數(shù)字預(yù)控管理、數(shù)字溫控管理等有效避免電池?zé)崾Э亍?/span>

在新能源市場(chǎng)滲透率不斷提升的當(dāng)下，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03準(zhǔn)確切入20萬(wàn)級(jí)別的純電市場(chǎng)，大力推動(dòng)了長(zhǎng)安品牌持續(xù)向上。未來(lái)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將搭上長(zhǎng)安入局新能源的主升浪，打開(kāi)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的嶄新時(shí)代。

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