很爽很爽三级片三区四区,嗯好粗好长视频,欧美成 人影院在线观看,日日摸夜夜做肉肉射人色

Ξ當前位置:首頁>行業(yè)之窗>電磁式DHT技術(shù)解讀與優(yōu)勢分析,五菱混動能后來居上嗎?

電磁式DHT技術(shù)解讀與優(yōu)勢分析,五菱混動能后來居上嗎?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-07-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】隨著國內(nèi)汽車行業(yè)法規(guī)導向日漸完善,車企和消費者的節(jié)能環(huán)保意識逐漸增強,混合動力技術(shù)也在汽車行業(yè)贏得越來越重要的市場地位,DHT作為混合動力專用變速器驅(qū)動系統(tǒng)逐漸發(fā)展起來。

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)法規(guī)導向日漸完善,車企和消費者的節(jié)能環(huán)保意識逐漸增強,混合動力技術(shù)也在汽車行業(yè)贏得越來越重要的市場地位,DHT作為混合動力專用變速器驅(qū)動系統(tǒng)逐漸發(fā)展起來。從目前汽車技術(shù)來看,混合動力、純電動汽車適合中、短途使用,除了燃油車,燃料電池將在中長距離、大中型車輛上得以應用;此外,車載制氫等都是未來的選擇。近期,五菱宣布正式進軍混動汽車市場,推出全球首創(chuàng)的電磁式DHT,再次引起消費者對混動汽車的高度關(guān)注。

image.png

什么是DHT?DHT是Dedicated Hybrid Transmission的簡稱,即混合動力專用變速箱,DHT專為混合動力系統(tǒng)而設(shè)計,本質(zhì)上是借助電動驅(qū)動實現(xiàn)其功能,進而達到省油、經(jīng)濟、環(huán)保、平順的目的。目前畢竟受關(guān)注的幾家,分別是比亞迪DM-i、長城檸檬DHT、吉利雷神Hi·X、奇瑞鯤鵬DHT,以及外資品牌豐田THS和本田i-MMD等。

image.png

相比傳統(tǒng)自動變速器,DHT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊密有效率,使環(huán)保出行成為可能。因為在電機驅(qū)動的支持下,內(nèi)燃機能夠在功率范圍內(nèi)更加精確的運行,以此實現(xiàn)降低能耗。另外,電氣驅(qū)動可以在額外功率的最佳狀態(tài)下運行,以提高動力,進而增強駕駛樂趣,這也是混汽車能贏得市場的重要優(yōu)勢。

五菱混動近期宣布即將推出電磁式DHT,簡單來說,其DHT離合控制采用了電磁技術(shù),電磁控制的優(yōu)勢在于出故障率低,維修成本低,但是傳輸效率更高,速率也比液壓傳動快了N倍,因此可以以超高轉(zhuǎn)速控制精度,并迅速切換動力模式,帶來更為平順的駕駛舒適度。

image.png

五菱電磁式DHT,以電磁結(jié)合方式對變速箱內(nèi)的離合器進行精準控制,以此避免了傳統(tǒng)液壓式DHT存在的油液損失問題,特別是由電驅(qū)轉(zhuǎn)為直驅(qū)模式時,由于油液自身帶來的阻力,特別是冷車、低溫狀態(tài)下油液變粘稠帶來的頓挫感。

image.png

因此,五菱混動搭載的電磁式DHT,可實現(xiàn)全速域平順敏捷。中低速時,電磁式離合器處于脫離狀態(tài),由驅(qū)動電機直連輪端,驅(qū)動車輛行駛,發(fā)動機只發(fā)電;高速時,電磁式離合器通電即結(jié)合,精準快速實現(xiàn)電驅(qū)轉(zhuǎn)直驅(qū),由發(fā)動機直連輪端,驅(qū)動車輛行駛,全速域電車般的絲滑駕控。

由于切換效率高,因此五菱混動單擋電磁式DHT的兩種模式切換可以做到“乘員無察覺“的狀態(tài)。

image.png

搭載混動技術(shù)的國產(chǎn)品牌已經(jīng)非常多,相對來說,五菱混動這款電磁式DHT面世的時間算是最新的,好飯不怕晚,來看看這款單擋電磁式DHT與其他DHT的優(yōu)勢所在。五菱這款全球首創(chuàng)的電磁式DHT,在電驅(qū)轉(zhuǎn)直驅(qū)瞬間,快速調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速與輪端同步,DHT離合器前后齒輪盤轉(zhuǎn)速差精度控制在50rpm以內(nèi),4倍領(lǐng)先于行業(yè)DHT的控制精度。與此同時,五菱電磁式DHT綜合傳動效率高達98%,電磁式離合器前后齒輪盤結(jié)合時,無液壓式DHT的油液傳導造成的能量與摩擦能量損失,能夠提供高效穩(wěn)定的動力輸出。

image.png

五菱電磁式DHT雖然是一項具有代差優(yōu)勢的新技術(shù),但是上汽通用五菱并沒有急于讓它上市。五菱通過產(chǎn)品上市前萬人參與、百萬公里眾測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),混動車型日常使用時,市區(qū)行駛場景占比高達90%,且95%時間時速低于80km/h,以電驅(qū)為主。為帶給用戶更多電感體驗,五菱成功研發(fā)單檔電磁式DHT,實現(xiàn)業(yè)界新突破。

據(jù)悉,在此次正式對外公布之前,五菱混動原型車已經(jīng)完成了100余項臺架測試,其中電磁式離合器系統(tǒng)完成了100萬次的結(jié)合驗證,以及3.5萬小時的臺架驗證。五菱混動也已經(jīng)完成了嚴寒、酷暑、高原、山地、非鋪裝道路等30余項耐久整車測試,累計行程已經(jīng)超過百萬公里,并獲得了iso/iec 聯(lián)合信息技術(shù)委員會ASPICE CL2國際權(quán)威認證。

image.png

從目前透漏的信息,五菱混動性能表現(xiàn)相當優(yōu)秀,“百公里油耗4.6L”、“彈射起步瞬移神器”、“人民的混動”,期待五菱混動車型早日上市!


免責聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) sbu3.com

汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097

編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:DHT,電磁,五菱,動力,離合

詢價(詢價詳情會以短信方式直接發(fā)送給經(jīng)銷商,立即回復,無需等待!)
*聯(lián) 系 人
*聯(lián)系電話
*期望價格
萬元
 補充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 槍手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 標題黨[
    票]
相關(guān)閱讀
熱點排行
精選圖文
本周本月熱點新聞
點擊排行
杂多县| 和平区| 平定县| 化德县| 灵武市| 海南省| 湘西| 中山市| 乌审旗| 太康县| 镇康县| 东港市| 新丰县| 新宾| 伊宁市| 城固县| 乌拉特中旗| 怀集县| 商城县| 依安县| 灵武市| 沧源| 遂川县| 临沂市| 章丘市| 鄂托克前旗| 南投市| 武陟县| 白银市| 高邮市| 云阳县| 榆社县| 吉水县| 屯昌县| 南丹县| 天峨县| 罗平县| 南华县| 阳东县| 长岛县| 永嘉县|