日前,從官方獲悉,全新一代奧迪RS 6將采用V8插混動力系統(tǒng),同時還會推出純電版的RS 6 e-tron,并將于2026年發(fā)布。作為奧迪RS 6的第五代車型,其也成為首次在Audi Sport系列中同時提供V8插混和純電動力的車型。純電動版RS 6 e-tron將基于大眾集團的Premium Platform Electric (PPE)高端電動平臺打造。與此同時,插混版RS 6則將采用Premium Platform Combustion (PPC)高端內(nèi)燃機平臺——這是現(xiàn)款RS 6所使用的MLB架構(gòu)的進化版本。
全新奧迪RS 6假想圖
根據(jù)此前的諜照來看,無論是電動版還是插混版全新奧迪RS 6,其外觀都將更具侵略性,擁有更鋒利的線條設計和更寬的輪拱。同時車輛還配備大尺寸的車尾擴散器和更大的擾流板。插混車型將采用更加夸張的進氣口造型以及位于中央的橢圓形排氣尾管。同時,預計純電車型的車身長度將增至4900毫米。
毫無疑問插混版車型在動力方面一定將會超過現(xiàn)款,作為參考,保時捷Panamera Turbo S e-hybrid使用的PHEV動力總成,可輸出782馬力和1000?!っ祝?-100km/h加速時間為2.9秒,最高車速可以達到325km/h。純電動版RS 6 e-tron將搭載雙電機四輪驅(qū)動動力總成,并采用94.8kWh電池組,預計其最大功率將接近679馬力,扭矩為950?!っ?。
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關(guān)鍵詞:RS,車型,動力,奧迪,采用
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