本人新晉奮斗者者一枚，剛剛開始創(chuàng)業(yè)，其實說不忐忑說自己膽子多大也是假的，畢竟對于創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)域也是初來乍到的新人，一切都還挺謹(jǐn)慎，尤其是前兩三個月的準(zhǔn)備期，我也盡量想做到算無遺漏，該買的該做的仔細(xì)一些，能選的東西盡量選擇最適合的最有選項，我的五菱征程就是那時候入手的。

因為我接觸到的行業(yè)總需要載人或者裝點貨物，所以通過像身邊朋友取經(jīng)和學(xué)習(xí)，還是主要把買車的類型鎖定在了大空間商務(wù)車，怎么算都是這種車最適合自己，無論是載人拉物哪種場景都還算合理。

我是那種印象流的選手，大概就是相信品牌，相信大家的口碑，轉(zhuǎn)型成為創(chuàng)業(yè)者，買車的時候我是有限考慮五菱汽車的，這個牌子對于我們這個行業(yè)的人來說再經(jīng)典不過了，人民需要什么，五菱就造什么，身邊的同行也深有體會，對五菱的商用車評價都很高，所以我選車也有底。

那是走進(jìn)五菱4s店，可能是緣分吧，五菱征程是第一款映入眼簾的車，銷售也介紹了五菱征程，說是一款寬體大空間商務(wù)車，就是那種一拍即合的感覺，我當(dāng)時就覺得五菱征程可能就是我想要的樣子。

五菱征程這款車設(shè)計的方方正的，有5.15米越級車身長度，具備了1.24米的超寬后輪罩間距，寬體商務(wù)車的稱呼實至名歸，看外觀尺寸就能知道車?yán)锟臻g尺寸不會差。五菱征程的車門是雙側(cè)滑門設(shè)計，商務(wù)感蠻明顯的，接人送人不顯違和感，硬核的顏值又和商務(wù)場景很搭，確實不錯的。

重頭戲來了，我最滿意的必定是五菱征程的空間表現(xiàn)，這車真是能裝！到現(xiàn)在我依然覺得五菱征程就是給我們這種創(chuàng)業(yè)者打造的，它內(nèi)部有5方5米的空間，車內(nèi)的5立方米容積非常能裝，載人載貨空間都是巨大，如果你專注拉貨，兩門封窗版的五菱征程光貨箱載貨面積就達(dá)3.87㎡，貨箱容積有4882L！我個人平時載人載貨都有，所以選擇的是7座位的版本，終歸還是應(yīng)該很據(jù)自己實際需求來。

動力方面，五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速手動變速器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，感覺動力挺充沛，自測來看，百公里油耗大約是7.6L，我覺得這個動力這個油耗完全OK，很省油了。

如果你想買一款大空間又能裝的商務(wù)車，拉人拉貨都行的那種，建議看看懂車主真需求的五菱征程，準(zhǔn)保你喜歡。

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