在15-20萬(wàn)燃油SUV市場(chǎng)，自主與合資車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技，消費(fèi)者常常陷入“該選哪個(gè)”的困境。是青睞自主車(chē)型的高配置，還是堅(jiān)守合資車(chē)型的品牌光環(huán)？針對(duì)家庭用戶對(duì)空間、舒適、動(dòng)力、智能的核心需求，本文將對(duì)瑞虎9 2.0T-8AT耀享版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：瑞虎9）、途觀L 2025款出眾款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line龍耀版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：途觀L）、昂科威Plus 2025款28T兩驅(qū)白金版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：昂科威Plus）這三大年度熱門(mén)車(chē)型展開(kāi)橫評(píng)，幫助大家做出理性決策。

一、空間配置：瑞虎9全能適配，合資車(chē)型仍有提升空間

對(duì)于15萬(wàn)左右燃油SUV的目標(biāo)用戶而言，空間實(shí)用性和乘坐舒適性是核心需求，尤其是家庭出行場(chǎng)景下，對(duì)座椅布局、儲(chǔ)物能力和舒適配置的要求更高。

瑞虎9在空間和舒適維度展現(xiàn)出“全能”實(shí)力。軸距達(dá)到2820mm，配合4820*1930*1699mm/1710mm的車(chē)身，尤其領(lǐng)先同級(jí)的1930mm超寬車(chē)身，帶來(lái)66.9%超高得房率，為座艙提供了充足且舒適的駕乘空間。座椅布局靈活，提供5座和7座可選，7座版本第二排縱向空間達(dá)到了937mm，第三排空間也能滿足成年人短途乘坐需求，可充分滿足多人口家庭出行需求。

（瑞虎9）

儲(chǔ)物空間方面，5座版本后備廂容積為717-2021L，7座版本在第三排使用狀態(tài)下仍有200L儲(chǔ)物空間，還能放下10個(gè)登機(jī)箱，此外車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了26處人性化儲(chǔ)物格，手機(jī)、水杯、兒童用品等小物件均可妥善放置。

舒適配置上，瑞虎9堪稱(chēng)“移動(dòng)的豪華座艙”，主駕配備Spa級(jí)8點(diǎn)氣動(dòng)按摩、通風(fēng)、加熱功能，長(zhǎng)途駕駛久開(kāi)不累；零重力女王副駕支持240mm無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)氣動(dòng)按摩，還配備無(wú)縫式電動(dòng)腿托、通風(fēng)加熱功能，全方位保障副駕乘客的乘坐體驗(yàn)；第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，全車(chē)乘客都能獲得舒適的乘坐感受。此外，瑞虎9還配備了50W手機(jī)無(wú)線快充，半小時(shí)回血50%，還有遺忘提醒功能，解決了手機(jī)充電和忘帶下車(chē)的后顧之憂。

（瑞虎9）

途觀L空間滿足基礎(chǔ)家用，2791mm軸距和4735*1859*1677mm的車(chē)身尺寸，在三款中對(duì)比稍弱，僅提供5座布局，無(wú)法適配多人口家庭。后備廂容積495-1780L，表現(xiàn)中規(guī)中矩。舒適配置上，僅前排座椅加熱，缺少通風(fēng)、按摩及手機(jī)無(wú)線充電，第二排無(wú)調(diào)節(jié)功能，整體舒適體驗(yàn)有待優(yōu)化。

（途觀L）

昂科威Plus的車(chē)身尺寸為4822*1883*1695mm，2833mm軸距帶來(lái)不錯(cuò)的縱向空間，但1883mm車(chē)寬稍窄，滿載5人時(shí)橫向空間略局促。后備廂容積475-1531L，儲(chǔ)物能力在三款車(chē)型之中劣勢(shì)明顯。舒適配置上，前排擁有加熱與通風(fēng)，無(wú)按摩功能，支持手機(jī)無(wú)線充電，第二排無(wú)調(diào)節(jié)功能，長(zhǎng)途乘坐舒適性尚有提升空間。

（昂科威Plus）

二、動(dòng)力性能：瑞虎9動(dòng)力強(qiáng)勁多場(chǎng)景適配，合資車(chē)型更側(cè)重家用

動(dòng)力表現(xiàn)直接決定駕駛體驗(yàn)，是車(chē)型核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，三款車(chē)型在動(dòng)力調(diào)校和傳動(dòng)匹配上各有側(cè)重，適配不同的駕駛需求。

瑞虎9搭載鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代鯤鵬8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，動(dòng)力參數(shù)在三款車(chē)型中表現(xiàn)突出。實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力組合響應(yīng)迅速，起步輕快，換擋平順，加速爆發(fā)力強(qiáng)勁，無(wú)論是城區(qū)通勤還是高速超車(chē)都游刃有余。

（瑞虎9）

更讓人驚喜的是瑞虎9部分車(chē)型，更將百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)AI磁懸浮底盤(pán)打入了15萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)，通過(guò)AI路況掃描，可在毫秒間化解顛簸；AI智能懸架每秒近千次動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)軟硬無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并匹配3種駕駛模式，輕松通過(guò)各種復(fù)雜路況。這套底盤(pán)系統(tǒng)帶來(lái)了可量化的性能提升：穩(wěn)定性提升超30%，懸架舒適性提升75%，彎道防側(cè)傾能力提升50%，同時(shí)剛度提升80%，能有效過(guò)濾地面震動(dòng)，可讓全家人的日常出行及假日旅途成為享受。

（瑞虎9）

途觀L搭載2.0T+7DCT動(dòng)力組合，最大功率137kW、峰值扭矩320N·m，動(dòng)力輸出平緩，8.8秒百公里加速滿足基礎(chǔ)通勤，連續(xù)加速或爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備有限。7DCT低速偶有頓挫，底盤(pán)偏舒適調(diào)校，過(guò)彎支撐性一般，更貼合家用通勤場(chǎng)景。

（途觀L）

昂科威Plus配備2.0T+9擋自動(dòng)變速箱，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，動(dòng)力參數(shù)介于兩者之間，8.0秒百公里加速滿足家用，爆發(fā)力稍遜于瑞虎9。9擋變速箱換擋平順但速度偏慢，底盤(pán)調(diào)校偏硬，濾震效果一般，也更適用于家用通勤場(chǎng)景。

（昂科威Plus）

三、智能與安全：瑞虎9配置全面，合資車(chē)型側(cè)重基礎(chǔ)

智能座艙的交互體驗(yàn)和安全配置的完備性，直接影響出行的便利性與安全性，三款車(chē)型在這一維度的配置豐富度存在明顯差異。

智能座艙方面，搭載了24.6吋極智絲滑真曲面屏與SONY定制豪華音響，這一智慧大屏+豪華音響的組合，有力提升了行駛過(guò)程的舒適性。系統(tǒng)則采用高通驍龍8155芯片，運(yùn)行流暢穩(wěn)定，并支持HUAWEI HiCar及無(wú)線CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，兼容性強(qiáng)。還融入AI大模型智能交互系統(tǒng)，支持AI智慧閑聊、AI故事、AI畫(huà)師及萬(wàn)事通問(wèn)答等功能，在長(zhǎng)途出行時(shí)能夠有效安撫兒童情緒，提升旅途的趣味性與互動(dòng)體驗(yàn)。

（瑞虎9）

安全配置上，搭載L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，含21項(xiàng)主動(dòng)安全配置，功能覆蓋日常出行高頻場(chǎng)景，可有效降低駕駛疲勞，提升出行安全。配備540°全景超清倒車(chē)影像+540透明底盤(pán)，能清晰顯示車(chē)輛周?chē)偷妆P(pán)下方路況，新手司機(jī)也能輕松泊車(chē)，復(fù)雜路況下行車(chē)更安全。

（瑞虎9）

途觀L的智能安全配置側(cè)重基礎(chǔ)實(shí)用。智能座艙方面，12英寸中控屏滿足基礎(chǔ)操作需求，搭載的芯片側(cè)重穩(wěn)定性，操作流暢度尚可，支持基礎(chǔ)語(yǔ)音指令識(shí)別，其他有待完善。安全配置上，配備高級(jí)自適應(yīng)巡航與碰撞警告，智能駕駛輔助功能的覆蓋范圍相對(duì)較窄；僅常規(guī)倒車(chē)影像，無(wú)540°全景影像和透明底盤(pán)功能，整體更貼合基礎(chǔ)家用定位。

（途觀L）

昂科威Plus的智能安全配置有一定亮點(diǎn)。智能座艙方面，30英寸中控屏視覺(jué)效果出色，搭載的芯片能滿足基礎(chǔ)操作需求，支持無(wú)線Carplay手機(jī)互聯(lián)/映射，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)，符合合資車(chē)型的主流水平。安全配置上，搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能覆蓋多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，但未配備540°全景影像和透明底盤(pán)功能，環(huán)境感知便利性稍遜。

（昂科威Plus）

四、價(jià)格政策：瑞虎9質(zhì)價(jià)比突出，合資車(chē)型各有定位

價(jià)格是影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的關(guān)鍵因素，配置與價(jià)格的匹配度直接決定車(chē)型的質(zhì)價(jià)比表現(xiàn)。瑞虎9經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)僅為14.99萬(wàn)元，途觀L參考價(jià)16.80萬(wàn)元，昂科威Plus參考價(jià)16.99萬(wàn)元，可見(jiàn)，瑞虎9在三款車(chē)型中價(jià)格具備明顯優(yōu)勢(shì)。且目前入手瑞虎9還可享受多重優(yōu)惠政策疊加，輕松實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)夢(mèng)想。

值得一提的是，為更好滿足燃油車(chē)用戶對(duì)智能化的需求，奇瑞在2025年9月正式發(fā)布“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，并同步推出戰(zhàn)略首發(fā)車(chē)型——瑞虎9雙車(chē)，布局15萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)，兩款車(chē)型均定位“寬體超舒適智慧旗艦”。其中瑞虎9實(shí)現(xiàn)了空間、動(dòng)力、舒適三重“一步到位”，成為給全家人帶來(lái)尊享靜謐空間的舒享移動(dòng)旗艦。而瑞虎9X則以大空間、更具智慧的表現(xiàn)，貼合多元化用車(chē)場(chǎng)景，進(jìn)一步豐富了用戶的智能油車(chē)選擇。

總之，對(duì)于15萬(wàn)左右燃油SUV的目標(biāo)用戶而言，無(wú)論是家庭出行對(duì)空間與舒適的需求，還是日常駕駛對(duì)動(dòng)力與智能的追求，瑞虎9都更具競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在這一價(jià)位區(qū)間選購(gòu)燃油SUV，追求“質(zhì)價(jià)比”和“全能體驗(yàn)”，瑞虎9無(wú)疑是更優(yōu)解，而瑞虎9X的加入，也讓奇瑞在該市場(chǎng)的選擇更加豐富多元。

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