2月25日，零跑汽車(chē)發(fā)布了旗下全新轎車(chē)C01的預(yù)告圖和新車(chē)細(xì)節(jié)，官方稱(chēng)新車(chē)將定位于一款“5米級(jí)車(chē)長(zhǎng)”的中大型純電動(dòng)轎車(chē)，同時(shí)也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)，擁有“3秒級(jí)”0-100km/h加速以及700km的綜合工況續(xù)航700km。新車(chē)將于2022年第二季度正式發(fā)布。

　　從曝光的預(yù)告圖來(lái)看，零跑C01的整車(chē)造型使用了大量弧線條，其中前大燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈分別呈現(xiàn)出三段式造型，并具有一定的家族化特征。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)側(cè)面線條非常流暢，并采用無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，據(jù)悉新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.226。

　　相比之下，零跑C01尾部呈現(xiàn)出溜背式設(shè)計(jì)，但通過(guò)后備廂蓋開(kāi)口的走線來(lái)看，將使用傳統(tǒng)三廂轎車(chē)設(shè)計(jì)，并將擁有出色的后備廂容積。同時(shí)尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈組相互呼應(yīng)，中央的LEAPMOTOR英文標(biāo)識(shí)也同步能夠點(diǎn)亮。

　　據(jù)官方透露，零跑C01將是首款采用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車(chē)型，官方稱(chēng)該技術(shù)將電池組與底盤(pán)進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，從而提高電池的抗沖擊能力與車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度。電池組方面，新車(chē)將搭載90kWh電池組，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)到700km。

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