近日，“VAN里中國好風(fēng)景 海南環(huán)島續(xù)航挑戰(zhàn)”活動(dòng)圓滿落下帷幕。寧德時(shí)代電池專家楊舟先生、圖雅諾工程師闞新義先生以及電車資源余弘毅先生作為本次環(huán)島測試的技術(shù)見證官，共同見證了風(fēng)景i智慧超充產(chǎn)品在續(xù)航挑戰(zhàn)中的卓越表現(xiàn)。

此次環(huán)島測試的主角——風(fēng)景i智慧超充新品，標(biāo)定續(xù)航460公里，配備66.67度電，以“單次補(bǔ)能環(huán)島”為目標(biāo)，向行業(yè)標(biāo)桿發(fā)起挑戰(zhàn)。正所謂“技術(shù)創(chuàng)新，需經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)；產(chǎn)品實(shí)力，當(dāng)以數(shù)據(jù)為證”，風(fēng)景i在這場挑戰(zhàn)中交出了一份令人矚目的答卷。

好輕客值得信賴 測試組信心滿滿

在第一站?？跐M電出發(fā)后，車輛順利抵達(dá)博鰲亞洲論壇，行駛里程135公里，剩余電量78%。博鰲作為亞洲對話的重要窗口這一背景之下，風(fēng)景i在此次挑戰(zhàn)中如果能夠有出色表現(xiàn)，無疑有力地向世界證明了中國新能源輕客的實(shí)力。寧德時(shí)代電池專家楊舟表示，如果此次挑戰(zhàn)成功，這必將成為輕客領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。

楊舟深入分析了?？谟脩魧p客的需求與北方的差異。他指出，海南作為旅游城市，輕客在景區(qū)接駁方面有著旺盛的需求，風(fēng)景i舒適智能的配置，為乘客帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。另外，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域海南也存在大規(guī)模市場，風(fēng)景i在該領(lǐng)域同樣發(fā)揮著重要作用。以分界洲島為例，這里對車輛的要求極高，不僅需要車輛具備較大的空間，且海南島屬熱帶季風(fēng)海洋性氣候，為應(yīng)對當(dāng)?shù)馗邷馗邼癍h(huán)境，還要擁有出色的抗腐蝕和耐高溫性能。

圖雅諾工程師闞新義也表示，風(fēng)景i的低貨臺設(shè)計(jì)充分考慮了海南的實(shí)際貨運(yùn)使用場景，讓裝卸貨更加便捷。而且，該車的電池采用了4層阻燃防護(hù)，鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)超過國標(biāo)3倍，即便在海邊行駛十年也無需擔(dān)憂電池問題。作為風(fēng)景i智慧超充新品的設(shè)計(jì)師，闞新義對這次挑戰(zhàn)充滿信心。

超省電，盡享觀景舒適之旅

第二站，車輛抵達(dá)分界洲島，此時(shí)行駛里程已達(dá)229公里，剩余電量46%，計(jì)算下來，相比同級產(chǎn)品，1度電多跑1.2公里。

分界洲島有著“會(huì)唱歌的沙灘”之稱，游客漫步在陵水清水灣的細(xì)沙上，能聽到“咯吱咯吱”的天然樂章。風(fēng)景i的明窗設(shè)計(jì)，宛如一扇“移動(dòng)觀景臺”，讓游客在車內(nèi)就能欣賞到碧海藍(lán)天與椰林搖曳的美景。其座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，完美貼合腰部曲線，給人帶來極致的舒適體驗(yàn)。

里程無拘，補(bǔ)能迅捷，開啟城配自由新境

第三站，車輛抵達(dá)三亞，行駛里程達(dá)到300公里，剩余電量33%，隨后進(jìn)行了補(bǔ)電，一杯咖啡的時(shí)間，電量已升至滿電狀態(tài)。風(fēng)景i搭載的寧德天行L電池具備高倍率充電特性和長壽命的特點(diǎn)，采用2C倍率超充技術(shù)，僅需18分鐘就能從20%充至80%，快速補(bǔ)充220km續(xù)航，大幅提升了運(yùn)營效率。超充電池采用石墨烯基負(fù)極，充電時(shí)電池溫度能控制在35℃以內(nèi)，壽命是普通電池的2倍。風(fēng)景i智慧超充新品憑借“里程無憂+快速補(bǔ)能”特性，優(yōu)化了城配時(shí)間安排，很好地應(yīng)對了續(xù)航與補(bǔ)能的雙重難題，為用戶帶來了更高效的物流運(yùn)輸解決方案。

圓滿返程：印證460km真實(shí)續(xù)航實(shí)力

經(jīng)過短暫休整，續(xù)航實(shí)測隊(duì)伍在車輛充滿電后再度出發(fā)，行駛350公里返回海口，剩余電量25%，這一數(shù)據(jù)有力證明了風(fēng)景i智慧超充新品搭載的寧德時(shí)代66.67kW?h高性能磷酸鐵鋰電池，實(shí)現(xiàn)了460km的真實(shí)續(xù)航里程。即使在嚴(yán)寒酷暑、極端高溫或低溫環(huán)境下，該車都能保持高效放電性能，真正實(shí)現(xiàn)了全天候24小時(shí)隨心充、自由行。至此，全部行程結(jié)束，車輛總行駛里程650km，圓滿完成單次補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)環(huán)島續(xù)航實(shí)測挑戰(zhàn)。

在海南島這片充滿活力與機(jī)遇的土地上，不同場景催生出多樣化的交通與運(yùn)輸需求。風(fēng)景i系列車型憑借其卓越的技術(shù)與貼心的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)地捕捉到了這些需求，無論是客運(yùn)出行還是貨運(yùn)運(yùn)輸，都能展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，為海南島的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

在客運(yùn)領(lǐng)域，風(fēng)景i客運(yùn)版首次采用跨域控 “VICU” 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多域高度融合，精準(zhǔn)優(yōu)化電池續(xù)航，全面提升駕駛的智能化水平。車輛搭載新能源專屬中央融合電子電氣架構(gòu)，支持整車OTA遠(yuǎn)程升級，實(shí)現(xiàn)車輛的持續(xù)進(jìn)化與功能迭代。車內(nèi)配備8.8寸全液晶儀表，集成倒車影像、語音交互、在線導(dǎo)航等豐富功能，極大簡化操作流程，帶來便捷的人車交互體驗(yàn)。在輔助駕駛方面，智能輔助駕駛系統(tǒng)配備FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，全方位保障駕乘人員的出行安全。與此同時(shí)，借助車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，管理者能遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)、進(jìn)行故障診斷，大幅提升車隊(duì)管理效率，不僅保障駕駛安全，還為用戶帶來全新便捷的出行體驗(yàn)，完美契合了海南島客運(yùn)市場對于舒適、智能、安全出行的需求。

而在貨運(yùn)方面，尤其是在保護(hù)海洋生態(tài)相關(guān)貨物的運(yùn)輸上，對車輛有著特殊要求。風(fēng)景i貨運(yùn)產(chǎn)品的低貨臺設(shè)計(jì)在運(yùn)送珊瑚礁苗等貨物時(shí)，相比皮卡更具優(yōu)勢。畢竟，在保護(hù)海洋生態(tài)的過程中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)也不能拖后腿，風(fēng)景i貨運(yùn)產(chǎn)品以其實(shí)用設(shè)計(jì)，為海南島的貨運(yùn)需求提供了可靠的解決方案。

風(fēng)景i智慧超充新品以“實(shí)用主義”為核心理念，在裝載空間、智能科技和安全性能等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了顯著優(yōu)化。該車型提供了7.2 – 9m3的躍級貨廂空間，比同級車型多出1方的裝載容積，大幅提升了運(yùn)輸效率，為貨運(yùn)高效配送提供了有力支持。

本次續(xù)航實(shí)測，不僅是對風(fēng)景i三電系統(tǒng)的一次嚴(yán)苛考核，更是對用戶里程焦慮問題的務(wù)實(shí)回應(yīng)。風(fēng)景i以專業(yè)的態(tài)度，共同記錄真實(shí)數(shù)據(jù)，見證中國新能源商用車的技術(shù)突破！

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