日前，凱翼旗下首款運(yùn)動(dòng)家轎——軒度成功完成高原、高溫、高濕極地測(cè)試，此次測(cè)試從氣候復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣的大西北到高溫濕熱的海島，歷時(shí)90天，累計(jì)極限測(cè)試?yán)锍探f(wàn)公里，充分驗(yàn)證凱翼軒度在極端環(huán)境下整車品質(zhì)及環(huán)境適應(yīng)性。

眾所周知，大柴旦以炎熱干燥的氣候?yàn)橹鳎@對(duì)于汽車而言無(wú)疑是“天然練兵場(chǎng)”。軒度在大柴旦高溫試驗(yàn)過(guò)程中，既要面對(duì)環(huán)境氣溫和地表溫度“雙高溫”，還要面對(duì)晝夜溫差大、碎石路況多重考驗(yàn)，在如此惡劣的自然環(huán)境下，軒度高熱浸車熱啟動(dòng)正常，高熱環(huán)境發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻性能表現(xiàn)優(yōu)越，空調(diào)降溫舒適性良好，這充分體現(xiàn)了軒度即便是在極限環(huán)境下，依然能夠帶來(lái)品質(zhì)出行體驗(yàn)。利用大柴旦天然沙塵環(huán)境，軒度進(jìn)行了苛刻的整車密封性能測(cè)試，測(cè)試過(guò)程中塵土飛揚(yáng)，座艙內(nèi)空氣清新，充分驗(yàn)證了其卓越的密封性能及空氣凈化性能。

從大柴旦到格爾木，環(huán)境由高溫變成了高海拔下的高原測(cè)試，在這種環(huán)境下，車輛易出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足等問(wèn)題，此時(shí)對(duì)軒度的極限適應(yīng)性又是一次考驗(yàn)。而在試驗(yàn)中，軒度在海拔4500米、地面60%低氧環(huán)境中，連續(xù)多次點(diǎn)火均一次啟動(dòng)，且時(shí)間僅為0.64s。此外，得益于軒度搭載1.5T奇瑞鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)230N·m，即使在高海拔缺氧環(huán)境下，軒度仍能在17%坡道順利完成起步工況、高原連續(xù)坡道爬坡性能、加速性能表現(xiàn)良好，高海拔軒度制動(dòng)表現(xiàn)也讓駕駛者信心滿滿；軒度懸架采用前麥弗遜+后懸多連桿組合形式，可以有效地過(guò)濾高原環(huán)境中砂石路面帶來(lái)的震動(dòng)，即使在高原崎嶇不平的道路上行駛，也表現(xiàn)出極佳的操控性。

軒度從高溫、高原的大西北來(lái)到高濕的海南島，需面臨的最高溫達(dá)38℃，濕度高達(dá)86%的高濕自然環(huán)境。在這樣濕熱強(qiáng)光易腐蝕的氣候環(huán)境，軒度完成了在城市、市郊、高速及山區(qū)等不同路況下的熱區(qū)試驗(yàn)，其整車耐腐蝕性、高溫暴曬、異味以及高濕地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性等多項(xiàng)測(cè)試中均表現(xiàn)出彩。在整車耐腐蝕性測(cè)試中，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)連續(xù)多天將軒度露天放置在30℃以上的濕熱環(huán)境下，車身底盤(pán)、油漆表面、電子元件等均未出現(xiàn)任何異常，整車耐腐蝕性性能良好。

從高溫大柴旦，輾轉(zhuǎn)高原格爾木，再到高濕海南島，凱翼軒度通過(guò)了極其精細(xì)嚴(yán)苛的試驗(yàn)，圓滿完成了高溫、高原以及熱帶濕熱天氣下的高濕極端環(huán)境試驗(yàn)，全方面印證了軒度的硬核產(chǎn)品力、對(duì)用戶的責(zé)任心和對(duì)匠心品質(zhì)的追求。

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關(guān)鍵詞：環(huán)境,高溫,測(cè)試,高原,性能