12月5日,未·見(UN·SEEN) | 第一屆“未來智行”學研大會(Future Mobility Conference)暨主題工作坊(以下簡稱大會)在同濟大學創(chuàng)意設(shè)計學院報告廳舉辦。首屆大會由蔚邁中國和同濟創(chuàng)意設(shè)計學院FABO聯(lián)合發(fā)起,旨在探尋人工智能、可持續(xù)發(fā)展等全球議題下的汽車行業(yè)價值和生態(tài)轉(zhuǎn)型趨勢,以設(shè)計的視角重新洞見汽車與交通出行的未來。同濟大學設(shè)計創(chuàng)意學院副教授丁峻峰、蔚邁中國首席執(zhí)行官何塞(Jose Campon)出席大會并致辭。
本屆大會創(chuàng)新性地邀請到智慧出行平臺企業(yè)代表上汽享道,設(shè)計規(guī)劃、社會人文、時尚文化行業(yè)的學者、專業(yè)人士和上海高校各學科的新生力量,以及來自出行、科技、汽車領(lǐng)域的媒體,包括RQ商業(yè)觀察、Businesscars、智選車、autocarweekly、42號車庫、汽車公社、Autolab、引擎密碼、MJ車談、極駕客、汽車觀察家、汽車通訊社等,通過跨學科、跨領(lǐng)域的共創(chuàng)合作,探索從實驗性的學術(shù)研究到終極實踐的連接點。
同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院城市規(guī)劃系王蘭教授在現(xiàn)場的演講
科技、環(huán)境、生活場景:“三管”驅(qū)動未來出行
以第三次工業(yè)革命、智慧城市、移動互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈為代表的科技革新,不僅為人們的出行帶來了全新的變化,更以智慧交通、自動駕駛、共享經(jīng)濟等嶄新的理念重塑著傳統(tǒng)汽車的文化與價值。
與此同時,在我國提出碳達峰、碳中和“雙碳”目標的背景下,未來汽車行業(yè)如何更有效地利用清潔能源、如何在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的前提下謀求新興繁榮的思考,亦被提上業(yè)界日程。
而放眼全球,更有先鋒企業(yè)與城市已經(jīng)開始構(gòu)想未來更可持續(xù)的交通出行方式與生活場景的有機結(jié)合:Google Sidewalk實驗室曾在多倫多構(gòu)建真實的場景,以實踐未來城市的模型;上海也率先勾畫了未來的城市社區(qū),提出15分鐘生活圈的構(gòu)想,將未來生活設(shè)想為在15分鐘步行可到達的距離內(nèi)得以完成所有信息資源的獲取……
會上,蔚邁中國首席執(zhí)行官何塞(Jose Campon)在談及汽車的發(fā)展與轉(zhuǎn)型時表示,“回顧歷史,汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動力始終是環(huán)境、能源、技術(shù)和需求。隨著電池技術(shù)、AI、5G的快速發(fā)展,汽車的角色、文化和價值正以前所未有的速度演變,10年后,即2035年,我們將面對一個全新的世界?!?/span>
就如何應(yīng)對出行及汽車行業(yè)全新而又充滿挑戰(zhàn)的未來,來自同濟大學設(shè)計創(chuàng)意學院FABO的丁峻峰教授結(jié)合本屆大會主題進行了分享,“‘未·見’包含了未來與未見兩重含義。當下只有不斷提升我們的坐標,將我們的經(jīng)驗智慧結(jié)合科技,站得更高更遠去預(yù)測未來,才能真正地駕馭‘未·見’?!?/span>
此外,Wavemaker汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理郝勇在現(xiàn)場對本次參與活動的跨界和新生力量給予了誠摯感謝:“今天的活動讓我看到,即使在未來可預(yù)見的能源、氣候、疫情等困境之下,各位依然抱有最大的善意,來幫助社會、社區(qū)乃至身邊的人,為擁有更加便利、健康、優(yōu)質(zhì)的出行體驗做出積極的努力。希望將來有更多的廠商、品牌和媒體參與我們的活動?!?/span>
未來的交通出行領(lǐng)域必將迎來深刻的變革,而當傳統(tǒng)的經(jīng)驗與合作方式難以履行未來出行的愿景、當環(huán)境問題和技術(shù)同質(zhì)化加速發(fā)生,出行及汽車行業(yè)的未來又會歷經(jīng)怎樣的蛻變和轉(zhuǎn)型?本屆大會即在此背景下,著眼于這一由政策、學界與業(yè)界共同推動的命題,以“產(chǎn)學研”交流和高度融合的形式,探求實現(xiàn)“未來智行”所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
活動發(fā)起方代表:蔚邁中國CEO Jose Campon和同濟大學創(chuàng)意設(shè)計學院副教授丁峻峰
前瞻研究+前沿實踐:“產(chǎn)學研”融合跨界與新生的力量
作為創(chuàng)新性地運用“產(chǎn)學研”融合模式開展前瞻研究、共創(chuàng)前沿實踐的代表,首屆“未來智行”學研大會是汽車行業(yè)的重要實踐者與觀察者蔚邁(Wavemaker)和實驗性創(chuàng)意設(shè)計的推動者同濟創(chuàng)意設(shè)計學院FABO之間的一場先鋒合作。
站在營銷和傳播前沿的蔚邁率先攜手知名學府同濟大學,在“交通出行”這一概念與相關(guān)實踐正歷經(jīng)深刻變革的當下,共同推動出行及汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在本次主題工作坊中匯聚一堂的蔚邁汽車行業(yè)與解決方案專家、各領(lǐng)域?qū)W者、媒體和年輕力量,更打破了以往“產(chǎn)學研”割裂的局面,通過跨領(lǐng)域、跨學科的合作,實現(xiàn)了“產(chǎn)學研”的有機融合。
本屆大會圍繞環(huán)境可持續(xù)、AI技術(shù)與元宇宙、15分鐘社區(qū)生活圈、汽車的文化和價值四大主題,以設(shè)計思維(Design Thinking)為基礎(chǔ)開展了一系列的場景探索和創(chuàng)新策略設(shè)計工作坊,對與行業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)的創(chuàng)新性、前瞻性議題進行了深入探討。相關(guān)議題包括:
?環(huán)境可持續(xù):
雙碳背景下,交通出行如何改變?未來汽車行業(yè)如何在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的前提下謀求新興的行業(yè)繁榮(新常態(tài))?
?AI與元宇宙:
智慧交通是發(fā)展趨勢,AI如何助力向智慧出行轉(zhuǎn)變?
?15分鐘社區(qū)生活圈:
在新的城市規(guī)劃主旨下,疫情后分布式的工作、消費、生產(chǎn)被普遍接受,如何改變交通出行以應(yīng)對新的生活方式?
?汽車的文化和價值:
共享交通、自動駕駛等改變了對傳統(tǒng)汽車的定義,如何發(fā)掘汽車新的文化可能?
大會中拋出的這些議題把人們的眼光引向了未來,開啟了一場頗具洞見的思維風暴。
大型主題工作坊現(xiàn)場
未·見| 第一屆“未來智行”學研大會暨主題工作坊以先鋒的對話、碰撞的觀點、“產(chǎn)學研”的深度融合,撬動激發(fā)了學界、業(yè)界和其他各領(lǐng)域人士對于后疫情時代的出行方式和汽車價值的有益思考,并為汽車行業(yè)的發(fā)展與轉(zhuǎn)型提供了新思路。未來未見,未來已來。作為傳播行業(yè)的引領(lǐng)者,蔚邁中國將繼續(xù)與出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者與挑戰(zhàn)者品牌共同推動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革,加速智能出行時代的到來。
發(fā)起方介紹:
蔚邁中國 Wavemaker:
蔚邁相信,任何時候,總存在一種更好的增長方式。蔚邁是一家集媒介傳播、內(nèi)容營銷和科技革新于一身的新型傳播機構(gòu),通過媒體、內(nèi)容和技術(shù)的結(jié)合,我們重塑消費者決策和體驗,激發(fā)增長。蔚邁由全球網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一協(xié)同運作,在強大的消費者數(shù)據(jù)推動下,了解營銷在何時何地、以何種方式為品牌贏得更多銷售。蔚邁在88個市場的7,200名員工擁有深厚的專業(yè)知識,他們充滿信心和勇氣,為世界領(lǐng)先品牌和企業(yè)解鎖增長的奧秘。
蔚邁是WPP旗下全球媒介投資管理集團群邑的一部分,可以通過wavemakerglobal.com、Twitter和LinkedIn了解更多關(guān)于我們的信息,也可以關(guān)注蔚邁中國微信公眾號Wavemaker_China。
同濟創(chuàng)意設(shè)計學院 D&I FABO:
同濟大學在QS“藝術(shù)與設(shè)計”全球?qū)W科排名不斷攀升,從2017年全球26位到2020和2021年的全球13位,連續(xù)四年穩(wěn)居亞洲第一,連續(xù)入選“雙一流建設(shè)世界一流學科”;學院3個本科專業(yè)全部入選國家一流本科專業(yè);2015年牽頭上海市首個IV類高峰學科。
Fablab O|中國“數(shù)制”工坊,簡稱FABO,是以MIT為核心的全球Fablab開源實驗室網(wǎng)絡(luò)的一員,是中國大陸第一家實驗室。中國“數(shù)制”工坊立足打造中國創(chuàng)客創(chuàng)新生態(tài)鏈,凝聚本土社會可持續(xù),經(jīng)濟改革的中堅力量,實現(xiàn)中國從“制造中國”往“智造中國”的飛躍。FABO跨界聯(lián)合創(chuàng)新,持續(xù)在教育,分布式制造,智能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)中做出積極探索和實踐。
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