轉(zhuǎn)眼間,廣州車(chē)展就已經(jīng)正式召開(kāi)。作為國(guó)內(nèi)最后一個(gè)年度大型國(guó)際車(chē)展,各個(gè)品牌都把壓箱底的東西拿出來(lái)了,想借著這個(gè)機(jī)會(huì)一掃全年的市場(chǎng)陰霾。

魏牌作為是國(guó)內(nèi)智能高端SUV的牌面擔(dān)當(dāng),從2016年至今,其品牌傳播力度已經(jīng)做得相當(dāng)成熟。既然這樣,不妨讓我們看一看魏牌在今年廣州車(chē)展會(huì)有哪些“動(dòng)作”!

埋頭自研,魏牌摩卡核心動(dòng)力

要問(wèn)在本屆廣州車(chē)展中,魏牌最引人關(guān)注的車(chē)型是哪款,十有八九可能都會(huì)回答魏牌摩卡。畢竟魏牌摩卡作為魏牌全新的旗艦級(jí)SUV,其實(shí)力廣受社會(huì)各界認(rèn)可,更是得到了媒體和參展人員的一致欣賞。

究其原因,魏牌摩卡采用了全新一代的2.0T高效能發(fā)動(dòng)機(jī)+橫直9DCT濕式雙離合變速箱的黃金組合。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)別中唯一帶有米勒深度循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī),并且?guī)в袃啥问絍VL氣門(mén)升程技術(shù)、350bar直噴燃油系統(tǒng)。壓縮比達(dá)12:1,更高的壓縮比意味著更強(qiáng)的動(dòng)力性。另外這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率可達(dá)38%,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。

談完了發(fā)動(dòng)機(jī),我們?cè)倏匆豢此淖兯傧?作為現(xiàn)階段全球唯一的橫置9速濕式雙離合變速器,它的傳動(dòng)效率達(dá)到了驚人的96.2%,并擁有良好的冷卻能力。還采用了先進(jìn)的集成電子泵設(shè)計(jì)、以及更加精密的同步器,使變速箱所承受的扭矩達(dá)到400牛米。同時(shí),變速器重量降低2.6%。在動(dòng)力性能表現(xiàn)更佳的同時(shí),也更加省油,切換檔位更加順暢。

NOH系統(tǒng),智能化不甘人后

核心動(dòng)力我埋頭研發(fā),智能駕駛我重拳出擊。作為國(guó)內(nèi)的頂級(jí)豪華SUV,魏牌摩卡在智能駕駛領(lǐng)域怎肯落后?

上市時(shí),魏牌摩卡自帶HWA高速輔助駕駛系統(tǒng),并已累計(jì)行駛里程超過(guò)200萬(wàn)公里,累計(jì)使用時(shí)長(zhǎng)超過(guò)3萬(wàn)小時(shí)。現(xiàn)如今,又推出魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航版,指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)元。NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的上市,使魏牌摩卡成為第一、且在同級(jí)別中唯一實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的智能汽車(chē)。

NOH是魏牌聯(lián)合毫末智行、高德地圖、高通公司等業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,結(jié)合中國(guó)道路環(huán)境打造出的高速智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。

主要針對(duì)前車(chē)急剎車(chē)后車(chē)追尾、緊急變道反應(yīng)不當(dāng)?shù)雀咚僖装l(fā)危險(xiǎn)場(chǎng)景,所推出智慧領(lǐng)航輔助駕駛解決方案。此系統(tǒng)適用于高精地圖覆蓋下的國(guó)內(nèi)高速公路和大部分城市快速路,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、智能避讓匯入口、自動(dòng)躲避大車(chē)等功能。

例如智能避讓大車(chē),當(dāng)相鄰車(chē)道有大貨車(chē)行駛,不僅在遮擋駕駛員的視線,導(dǎo)致視野盲區(qū)大,從而產(chǎn)生一定的安全風(fēng)險(xiǎn),但NOH系統(tǒng)卻可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊情況,智能避讓大貨車(chē),多維保障更安全。

針對(duì)眾多用戶對(duì)智能駕駛的疑慮,近日,魏牌摩卡NOH智行3萬(wàn)公里極限遠(yuǎn)征試駕已于北京水關(guān)長(zhǎng)城正式啟動(dòng),將在中國(guó)最難、最險(xiǎn)、最美、最自由、最智能高速公路,截止到目前,NOH系統(tǒng)平均每百公里接管0.73次、彎道超車(chē)成功率達(dá)94.54%,隧道通過(guò)成功率達(dá)96.15%,出入高速匝道成功率為93.71%,這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)十分優(yōu)秀。

巨大驚喜,魏牌摩卡PHEV和賽博摩卡現(xiàn)身車(chē)展

魏牌在本屆廣州車(chē)展,推出NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),改變了智能汽車(chē)現(xiàn)有的格局,魏牌摩卡與新勢(shì)力一道進(jìn)入全球智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先的第一陣營(yíng)。

但魏牌的“動(dòng)作”可不止于此,還帶來(lái)了魏牌摩卡PHEV和賽博摩卡兩款新車(chē),給在場(chǎng)媒體和參展人員十足的驚喜。

本次魏牌摩卡PHEV在廣州車(chē)展的亮相,是在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的首秀,這款車(chē)具有動(dòng)力性強(qiáng)、多場(chǎng)景應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn),純電續(xù)航里程高達(dá)204km,競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。而賽博摩卡是將賽博家族化元素融入到整車(chē)造型中,配合超鏡專屬“49銀”顏色搭配,讓整車(chē)更具金屬質(zhì)感,同時(shí),百公里加速4.7s,最大極限車(chē)速>230km/h,更能引領(lǐng)未來(lái)出行。

總結(jié):

總的來(lái)說(shuō),在本屆廣州車(chē)展中,魏牌的“動(dòng)作”可算是非常之大,不僅推出了魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),還帶來(lái)了魏牌摩卡PHEV和賽博摩卡兩款新車(chē),使眾多媒體的參展人員的視線都集聚在A區(qū)1樓5.1館。

目前,2021廣州車(chē)展仍在繼續(xù),魏牌的“動(dòng)作”也還沒(méi)有結(jié)束,所以接下來(lái),就讓我們共同期待吧!

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關(guān)鍵詞：魏牌摩,智能,系統(tǒng),駕駛,NOH