大眾朗逸車怎么樣？自從進(jìn)入國內(nèi)市場之后，上汽大眾朗逸PLUS始終保持銷量領(lǐng)先并積累了出色口碑，深受消費(fèi)者的喜愛。現(xiàn)在由于疫情等因素導(dǎo)致全球芯片緊缺，汽車產(chǎn)能不足，大家想要購買一部高性價(jià)比的汽車可謂是難上加難。此時(shí)，上汽大眾朗逸PLUS十萬元左右的售價(jià)，成為了同等價(jià)位合資車中的性價(jià)比首選。

通常提到大眾朗逸，"神車"成為許多消費(fèi)者對于它的印象，銷量表現(xiàn)確實(shí)遙遙領(lǐng)先不少同級(jí)別車型，尤其是升級(jí)到了朗逸PLUS之后，整體定位與檔次感都比以往更加高級(jí)，也完全契合了消費(fèi)者購車需求的升級(jí)大勢，不得不說上汽大眾確實(shí)了解消費(fèi)者的心思，朗逸PLUS的升級(jí)也恰到好處。

大眾朗逸車怎么樣：外觀大氣精致，內(nèi)飾科技規(guī)整

外觀方面，朗逸PLUS很好的照顧到了男女老少的消費(fèi)者審美，因此相比較那些個(gè)性化的風(fēng)格，朗逸PLUS還是適合大眾的喜好，并不會(huì)顯得過于小眾，整個(gè)前臉看起來沒有攻擊性，大面積的進(jìn)氣格柵內(nèi)部為橫向飾條，并且直接與兩側(cè)大燈相連，這種做法很好的延伸了前臉的寬度，也令其看起來更加大氣高級(jí)，懸掛的最新車標(biāo)采用扁平化設(shè)計(jì)，看起來也更加精致。

而得益于車身尺寸的加長，朗逸PLUS的側(cè)面效果也比以往更加修長，A柱的設(shè)計(jì)看起來更加傾斜，車尾甚至于還帶有一些溜背元素，過渡到車尾呈現(xiàn)出恰到好處的流暢效果。至于尾部則注重提升設(shè)計(jì)上的層次感，下方還精心搭配了雙邊的鍍鉻排氣，雖然僅僅只是裝飾效果，但是對于平衡視覺效果很有必要。

內(nèi)飾方面，規(guī)整的布局成為許多消費(fèi)者選擇它的理由，尤其對于駕駛新手非常友好，當(dāng)然平底式方向盤、中控屏等時(shí)下流行的配置，在朗逸PLUS車內(nèi)也是必不可少的，8英寸的中控屏幕提供剛剛好的科技氛圍，一定程度上滿足消費(fèi)者對于科技操作的需求。

大眾朗逸車怎么樣：空間達(dá)到A+級(jí)別，動(dòng)力選擇人性化

而車身尺寸加長之后，不僅提升了朗逸PLUS的側(cè)面效果，對于其空間表現(xiàn)也有著更直觀的改善，達(dá)到A+級(jí)的空間水準(zhǔn)，尤其是后排的腿部空間提升明顯，成年人選擇后排乘坐也毫無束縛感，再加上后排坐墊長達(dá)75mm，對于腿部的支撐性也更加到位，即便是在后排翹起二郎腿，相信也是毫無壓力的。

動(dòng)力方面，朗逸PLUS目前提供非常豐富的動(dòng)力選擇，包括1.5L、1.2T和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足消費(fèi)者對于動(dòng)力方面的不同考慮，比如希望油耗表現(xiàn)可觀一些的，可以選擇1.5L或是1.2T動(dòng)力，5L多的油耗表現(xiàn)能夠節(jié)省日常的用車開支，而1.4T動(dòng)力屬于全系的性能擔(dān)當(dāng)，最大150馬力的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)出色，對于希望動(dòng)力強(qiáng)勁一些的消費(fèi)者，選擇這一版本就對了。

總結(jié)：大眾朗逸車怎么樣？不得不說，上汽大眾朗逸PLUS不愧是是十萬左右合資車中的首選。在國內(nèi)市場一直登頂銷量寶座的朗逸，掌握了“銷量密碼”——人性化的動(dòng)力配置選擇，舒適的駕乘空間，經(jīng)典外觀和規(guī)整的內(nèi)飾，朗逸PLUS完全具備了消費(fèi)者喜愛的特質(zhì)。預(yù)算十萬元左右的朋友可以關(guān)注一下大眾朗逸。

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