11 月 20 日,由《中國汽車報》主辦的 "綠色貨運新路徑:產業(yè)鏈協(xié)同與場景化減排方案"研討會在北京人民日報新媒體大廈隆重舉行,會議深入探討了城市物流配送、短途重載運輸和中長途干線運輸三大典型場景的減排路徑與解決方案,啟源芯動力營銷總監(jiān)盛輝作為行業(yè)代表受邀參加。
01重卡電動化進入長途時代三大挑戰(zhàn)凸顯
當前,在國家 "雙碳" 目標推動下,貨運行業(yè)綠色轉型已成為產業(yè)鏈高質量發(fā)展的關鍵命題。數據顯示,今年前三季度全國公路貨運量達 319.1 億噸,同比增長 4.1%。與此同時,新能源商用車快速發(fā)展,2025年前10個月國內銷量超64萬輛,同比增長60%,以顯著的降本優(yōu)勢成為綠色貨運的重要支撐。

▲啟源芯動力營銷總監(jiān)盛輝在研討會上分享行業(yè)經驗與成功案例。
值得關注的是,重卡運輸電動化正從中短途場景向長途干線場景進階。在短途重載運輸領域,新能源重卡已展現強勁勢頭,鋼鐵行業(yè)更已連續(xù)數年成為全國新能源重卡第一大銷售市場。重卡在資源性運輸、高頻短途場景滲透率已近35%,正加速向600公里以上長途運輸場景滲透。
然而,車輛技術穩(wěn)定性有待提升,補能網絡建設成本高昂,高速服務區(qū)電力容量不足,這些因素共同制約了中長途場景下電動重卡的規(guī)?;l(fā)展。
02多維度全面布局攜手用戶實現綠色增長
面對中長途電動重卡發(fā)展的關鍵瓶頸,啟源芯動力通過前瞻性布局,在產品研發(fā)、充換電站網絡建設、商務模式創(chuàng)新等方面為全國電動化轉型用戶提供強勁支撐。
在新能源電動重卡充換電站網絡布局方面,啟源芯動力已在全國建設 1600 多座新能源電動重卡充換電站,覆蓋內地所有省級行政區(qū),為用戶提供了全方位的補能便利,累計換電超過1000萬次。通過快速換電模式和長距離換電干線建設,能為用戶提供近乎無限距離的續(xù)航,徹底改變了新能源電動重卡的運營效率。

在電池技術研發(fā)方面,啟源芯動力為新能源電動重卡正向研發(fā)的啟源魔盒CTB車儲共用電池,能量密度高,品質出色。不僅在一定程度上減少了新能源電動重卡車輛虧噸問題,在車電分離模式下,電池得以集中管理和保養(yǎng)維護,減少損壞風險以及用戶的全周期使用成本,獲得大量客戶的長期好評與復購。
03交能融合助力十五五規(guī)劃加速實現
展望未來,綠色貨運發(fā)展將深度融入國家 "十五五" 規(guī)劃,構建零排放貨運走廊仍需要多方協(xié)同發(fā)力,電動重卡作為連接交通、能源的重要載體,將在構建綠色低碳交通運輸體系中發(fā)揮越來越重要的作用。
啟源芯動力等企業(yè)通過技術創(chuàng)新和基礎設施布局,正為貨運行業(yè)綠色轉型提供強有力的支撐。在產業(yè)鏈各方的共同努力下,具有中國特色的綠色貨運可持續(xù)發(fā)展之路正在形成,為我國實現 "雙碳" 目標和建設交通強國貢獻重要力量。

關于啟源芯動力
上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發(fā)和能源服務企業(yè),是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位,聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設,不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。

公司是電動重卡賽道頭部企業(yè),聯(lián)合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡,申報超1000項專利,首創(chuàng)電動重卡車電分離商業(yè)模式,在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站,形成5萬多公里充換電干線網絡;公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統(tǒng)籌與組織工作,并致力于將中國的綠電交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設業(yè)務。
在“讓交通更綠色,讓生活更美好”的企業(yè)使命引領下,啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”,聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊,實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合,提高交通運輸的能源效率和綠能比例,獲得市場的廣泛認可,近年來獲得國內外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024)、APECESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創(chuàng)新成果獎(2020)、能源創(chuàng)新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發(fā)計劃項目(2022)、國家交通強國建設試點任務(2024)等重點項目,是上海市重點服務獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。
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