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江淮1卡駿鈴?fù)瞥龅貛?kù)車(chē)系,以2.1米限高破解城市末端配送難題

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2025-11-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】在城市物流配送的末端環(huán)節(jié),地庫(kù)通行逐漸成為影響效率的關(guān)鍵因素。

在城市物流配送的末端環(huán)節(jié),地庫(kù)通行逐漸成為影響效率的關(guān)鍵因素。隨著各類(lèi)商業(yè)與住宅地庫(kù)限高設(shè)施的普及,傳統(tǒng)輕卡因車(chē)身較高難以直接進(jìn)入,往往需要中途轉(zhuǎn)運(yùn)或人工搬運(yùn),不僅增加運(yùn)營(yíng)成本,也影響貨物送達(dá)的時(shí)效性。針對(duì)這一現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn),江淮1卡駿鈴?fù)瞥隽藢?zhuān)門(mén)的地庫(kù)車(chē)產(chǎn)品系列,包括駿鈴V3、駿鈴A3以及駿鈴穿山甲定制地庫(kù)車(chē)三款車(chē)型。這一系列產(chǎn)品均以2.1米以下的車(chē)身高度為核心設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),配合多樣化的動(dòng)力配置與承載結(jié)構(gòu),致力于實(shí)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)到地庫(kù)、再到門(mén)店的無(wú)障礙直達(dá)配送。

江淮1卡駿鈴穿山甲定制地庫(kù)車(chē)作為該系列的主推車(chē)型,在整車(chē)高度控制、駕駛室空間和綜合性能方面表現(xiàn)突出。其高度僅為2095毫米,可適應(yīng)國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)地庫(kù)的限高要求。駕駛室采用寬體設(shè)計(jì),內(nèi)部寬度達(dá)到1900毫米,為駕乘人員提供了寬松的乘坐和休息空間。在智能化配置方面,該車(chē)配備了集成倒車(chē)影像與語(yǔ)音交互功能的10.2英寸中控屏,提升了操作的便捷性與行車(chē)安全。動(dòng)力系統(tǒng)提供包括安康、全柴、云內(nèi)及等多款發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),覆蓋柴油與氣體機(jī)不同類(lèi)型,滿(mǎn)足用戶(hù)在坡道起步、頻繁啟停等典型城配場(chǎng)景中的動(dòng)力需求。承載系統(tǒng)采用180*65*5mm高強(qiáng)度車(chē)架與局部雙層結(jié)構(gòu),在降低自重的同時(shí)提升了整體承載能力與耐久性。此外,優(yōu)化的5-6米級(jí)轉(zhuǎn)彎半徑使其能夠靈活應(yīng)對(duì)地庫(kù)及狹窄路段,實(shí)現(xiàn)高效通行。

江淮1卡駿鈴V3定位為經(jīng)濟(jì)實(shí)用型地庫(kù)車(chē)型,在保持輕卡核心性能的同時(shí),著力控制成本與使用門(mén)檻。其駕駛室設(shè)計(jì)兼顧美觀與實(shí)用性,內(nèi)部設(shè)置了多處儲(chǔ)物空間,貨臺(tái)高度為890毫米,便于日常裝卸作業(yè)。該車(chē)搭載云內(nèi)D20或全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力143ps,最大扭矩350N·m,具備良好的低速扭矩表現(xiàn),能夠適應(yīng)城市道路中頻繁的起步、加速及爬坡需求。車(chē)架部分采用高強(qiáng)度鋼材與關(guān)鍵部位加固設(shè)計(jì),確保了車(chē)輛在承載能力與使用壽命方面的可靠表現(xiàn),為中小型商戶(hù)及個(gè)體車(chē)主提供了高性?xún)r(jià)比的運(yùn)輸工具。

江淮1卡駿鈴A3則面向?qū)?chē)輛性能與駕乘體驗(yàn)有更高要求的用戶(hù),在動(dòng)力、配置及舒適性方面進(jìn)行了全面提升。方正造型的駕駛室與直立A柱結(jié)構(gòu)擴(kuò)大了駕駛視野,增強(qiáng)了行車(chē)安全。動(dòng)力系統(tǒng)搭載全柴Q25A發(fā)動(dòng)機(jī),160大馬力與400N·m峰值扭矩,匹配專(zhuān)業(yè)變速器,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。車(chē)架采用180燕尾梁與700mm 開(kāi)檔,配合加強(qiáng)板簧與后橋設(shè)計(jì),兼顧了承載能力與行駛穩(wěn)定性。在配置方面,該車(chē)引入液晶儀表、大尺寸中控屏以及多項(xiàng)自動(dòng)化功能,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的乘用化屬性和駕駛舒適度,更加符合年輕一代用戶(hù)的使用習(xí)慣。

江淮1卡駿鈴地庫(kù)車(chē)家族通過(guò)三款定位各異的車(chē)型,構(gòu)建起覆蓋不同用戶(hù)需求的末端配送產(chǎn)品體系。在城配物流場(chǎng)景日益復(fù)雜的今天,該系列車(chē)型以?xún)?yōu)化的車(chē)身尺寸、可靠的動(dòng)力承載以及人性化的功能設(shè)計(jì),有效解決了地庫(kù)限高帶來(lái)的配送障礙,助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)到門(mén)店的全程高效運(yùn)輸,成為城市“最后一公里”配送中的重要工具選擇。



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