上汽大眾ID3即將在國(guó)內(nèi)上市，自從8月底亮相以來(lái)，上汽大眾ID3憑借亮眼的的外觀造型和配色一直有著很高的關(guān)注度，目前大家最好奇的就是ID3的價(jià)格了，預(yù)估是16到18萬(wàn)。作為歐洲的新能源銷量冠軍，有著大眾花費(fèi)170億打造的MEB平臺(tái)，德系品質(zhì)國(guó)產(chǎn)短期無(wú)法做到，外觀和實(shí)力兼?zhèn)涞腎D3，毫無(wú)懸念是20萬(wàn)以內(nèi)最值得買的新能源汽車了。下面就來(lái)看一看上汽大眾ID3的表現(xiàn)如何吧。

外觀：A+級(jí)別軸距

從設(shè)計(jì)來(lái)看，ID3的外觀采用了ID.系列家族語(yǔ)言，與ID.4 X和ID.6 X較為接近，只是因?yàn)樗能嚿沓叽缭?，帶?lái)了更小巧的視覺(jué)效果。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，4261*1778*1568mm的長(zhǎng)寬高和2765mm軸距，完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)空間的要求，尤其是軸距可謂是同級(jí)最佳，A+級(jí)轎車也不是它對(duì)手。

再看前臉部分，雖說(shuō)車頭比較短小，但是得益于運(yùn)用了大量的弧形線條，以及貫穿式LED燈帶的前大燈組，帶來(lái)了非常不錯(cuò)的辨識(shí)度，其中大燈組還采用IQ.Light矩陣式LED光源。而車身側(cè)面，最大亮點(diǎn)莫過(guò)于C柱部分的點(diǎn)狀裝飾和20吋低風(fēng)阻輪圈，帶來(lái)了較為出色的時(shí)尚感。車尾設(shè)計(jì)則是雙色處理，尾燈組簡(jiǎn)單但內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是帶來(lái)不錯(cuò)設(shè)計(jì)感。

內(nèi)飾：AR-HUD+30色氛圍燈，駕乘更有檔次

坐進(jìn)車內(nèi)后，ID3的內(nèi)飾也采用了熟悉的ID.家族語(yǔ)言，但是車內(nèi)配色采用了和車身顏色同風(fēng)格的處理，所以說(shuō)精致感很是優(yōu)秀。而中控臺(tái)整體造型也很簡(jiǎn)潔，電子擋把、5.3英寸液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示等功能出現(xiàn)，對(duì)科技感提升也有不錯(cuò)幫助。值得一提的是，新車還配備了30色氛圍燈，夜晚帶來(lái)更具檔次感的駕乘氛圍。

動(dòng)力：越級(jí)配置，續(xù)航充足

最后簡(jiǎn)單來(lái)看動(dòng)力方面，上汽大眾ID3將采用了同級(jí)別中較為少見(jiàn)的后置電機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)的布局，其中電機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩310?！っ?，可以媲美2.0T低功率動(dòng)力，因此性能表現(xiàn)也不會(huì)差。而電池組則是容量為57.3kWh的三元鋰電池，官方公布的NEDC綜合工況續(xù)航為430km，日常代步絕對(duì)夠用了。

總而言之，上汽大眾ID3絕對(duì)是20萬(wàn)內(nèi)最值得買的新能源車，在20萬(wàn)以內(nèi)的純電車中，只有ID3是四輪獨(dú)立懸掛、后輪驅(qū)動(dòng)，超小轉(zhuǎn)彎半徑，弄堂停車也無(wú)所懼；卻搭配了A+級(jí)車內(nèi)空間，是第一款如此實(shí)用的城市電車。和油車相比，科技性，趣味性都是油車很難實(shí)現(xiàn)的，德系智趣體驗(yàn)。如果你想購(gòu)買一部高性價(jià)比的純電動(dòng)車，可以了解一下上汽大眾ID3。

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關(guān)鍵詞：ID3,大眾,上汽,帶來(lái),外觀