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歐洲銷(xiāo)量勝過(guò)特斯拉的大眾ID3亮相成都車(chē)展,即將開(kāi)始預(yù)定

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-09-02 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】成都車(chē)展上,上汽大眾品牌的新車(chē)陣容非常強(qiáng)大,有著新發(fā)布的途觀(guān)系列,帕薩特系列,還有著在歐洲稱(chēng)霸已久,銷(xiāo)量甚至超過(guò)了特斯拉,備受期待的上汽大眾ID.3,這也是ID.3在國(guó)內(nèi)的首發(fā)。

成都車(chē)展上,上汽大眾品牌的新車(chē)陣容非常強(qiáng)大,有著新發(fā)布的途觀(guān)系列,帕薩特系列,還有著在歐洲稱(chēng)霸已久,銷(xiāo)量甚至超過(guò)了特斯拉,備受期待的上汽大眾ID.3,這也是ID.3在國(guó)內(nèi)的首發(fā)。下面我們就來(lái)看看這個(gè)充滿(mǎn)時(shí)尚潮流元素的小家伙表現(xiàn)如何。


ID.3在歐洲的銷(xiāo)量水平持續(xù)上漲,并且已經(jīng)超過(guò)了特斯拉,因此該車(chē)也被人們奉以稱(chēng)號(hào)“特斯拉殺手”。根據(jù)目前已經(jīng)公布的信息顯示,ID.3在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)只由上汽大眾品牌單獨(dú)生產(chǎn),一汽大眾未參與其中,不會(huì)出現(xiàn)像前兩款車(chē)型一樣的南北雙車(chē)戰(zhàn)略。


作為大眾全新純電動(dòng)平臺(tái)meb所打造的第3款車(chē)型,上汽大眾ID.3定位為緊湊型車(chē)相比此前的兩款產(chǎn)品在外形尺寸方面更為小巧一些,其中新車(chē)的具體長(zhǎng)寬高分別為4261×1778×1568mm,軸距為2765mm。


新款車(chē)型車(chē)身側(cè)面最為精彩的設(shè)計(jì)元素,當(dāng)屬車(chē)底部位所配備的海星花瓣式輪轂,高配版本車(chē)型的輪圈尺寸達(dá)到了20英寸,并且該輪圈采用雙色精車(chē)工藝,造型新穎有趣的同時(shí),與別具一格的車(chē)身側(cè)面造型相搭配絲毫不顯違和。


ID.3在內(nèi)飾的色彩搭配方面同樣十分大膽,該車(chē)的整個(gè)座艙采用了與車(chē)身同色的設(shè)計(jì),其中中控臺(tái)造型較為簡(jiǎn)潔,與電子擋把連為一體的5.3英寸LCD顯示屏幕可顯示日常的行車(chē)信息等,這一設(shè)計(jì)也與此前發(fā)布的兩款車(chē)型完全一致。


新款車(chē)型在中控臺(tái)上僅配備了10英寸的懸浮式顯示屏幕,相比其他產(chǎn)品的12英寸屏幕略小一些,不過(guò)該塊屏幕在功能匹配方面并沒(méi)有存在差異,其內(nèi)部依舊搭載了大眾最新的智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng),功能覆蓋全面,并且可以通過(guò)手勢(shì),語(yǔ)音,按鍵,觸控等多種方式進(jìn)行交互。


上汽大眾ID.3車(chē)內(nèi)也很好的繼承了同家族成員在人機(jī)交互體驗(yàn)方面的優(yōu)秀表現(xiàn),整車(chē)充滿(mǎn)著趣味性,其中新車(chē)匹配了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng),該系統(tǒng)可將大量的行車(chē)信息以及路況導(dǎo)航信息投射于前擋風(fēng)玻璃上,并且與前方道路視覺(jué)融合,提升駕駛時(shí)的趣味性和科幻性,其顯示還分為近景和遠(yuǎn)景。

上汽大眾ID.3的到來(lái),豐富了ID家族的產(chǎn)品矩陣,補(bǔ)全了20萬(wàn)以下的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。ID.3無(wú)疑會(huì)有這更低的售價(jià),加上時(shí)尚的造型和不錯(cuò)的實(shí)力,相信一定會(huì)獲得年輕人的喜愛(ài)。

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