5月8日，一場重要會談在俄羅斯莫斯科舉行。過去10年，中俄兩國政治互信不斷鞏固和深化，各領(lǐng)域的合作也“芝麻開花節(jié)節(jié)高”。細(xì)分到客車領(lǐng)域，蘇州金龍自2005年以來已累計向俄羅斯出口客車超7000輛。

行駛在莫斯科紅場的海格雙層巴士

明星產(chǎn)品+本土服務(wù)

中國速度突破市場

2005年，蘇州金龍決定進(jìn)入俄羅斯市場時，剛剛成為中國客車行業(yè)第二個進(jìn)入大中客車年銷突破1萬輛的企業(yè)，而中國客車出海征程尚處于萌芽階段。

橫跨歐亞大陸、市場空間巨大的俄羅斯市場，凸顯戰(zhàn)略意義。

圍繞產(chǎn)品與服務(wù)兩大支柱，蘇州金龍針對市場需求持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品，并與經(jīng)銷商RBA集團(tuán)共同做好服務(wù)。

其中，堅持精品戰(zhàn)略，明星爆款起到良好帶動效應(yīng)。

出口俄羅斯的新款蘇州金龍新V系客車

2006年，海格客車10款主力車型率先通過俄羅斯嚴(yán)苛認(rèn)證體系，一舉獲得200余輛訂單。2007年，海格客車拿下喀山公交大單，中國客車第一次獲得俄羅斯1000輛級別大規(guī)模采購，引發(fā)轟動效應(yīng)。2013年，海格雙層巴士批量運行在莫斯科紅場，更是得到極大關(guān)注度。

到了2018年俄羅斯世界杯，在莫斯科、圣彼得堡、索契等11個舉辦城市，4400余輛海格客車和專業(yè)服務(wù)保障團(tuán)隊提供了完美保障，又一次代表中國客車刷新了“存在感”。2019年，海格客車配備大馬力發(fā)動機(jī)、座位數(shù)達(dá)到55座的KLQ6128LQ車型一經(jīng)推出就成為深受俄羅斯客戶歡迎的“明星車型”。

俄羅斯世界杯期間乘客乘坐海格雙層巴士

“海格客車不僅提供了相比歐美高端品牌價格更實惠的客車，而且品質(zhì)、舒適度差距縮小、服務(wù)更好，逐漸得到了客戶認(rèn)可?！碧K州金龍海外銷售公司俄羅斯市場負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)品迭代升級快、響應(yīng)客戶需求快，這兩“快”是海格客車讓俄羅斯客戶最為滿意的“中國速度”。

他強(qiáng)調(diào)，配件質(zhì)量好、售后服務(wù)快的俄羅斯市場服務(wù)體系建設(shè)，離不開合作20年的經(jīng)銷商RBA集團(tuán)支持。

經(jīng)過多年積累與服務(wù)升級，海格客車在俄羅斯服務(wù)網(wǎng)點已超過100家，分布在莫斯科、喀山、圣彼得堡、薩馬拉、羅斯托夫、索契等城市，以廣度布局、深度培訓(xùn)提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保障服務(wù)的高效及時，獲得客戶的高度認(rèn)可。

從太平洋到印度洋

深度對接“一帶一路”

作為深耕“一帶一路”的中國客車優(yōu)秀代表企業(yè)之一，海格客車在沿線市場累計出口近4萬輛大中輕型客車：不僅在俄羅斯市場持續(xù)熱銷，先后進(jìn)入塞爾維亞、保加利亞等中東歐多國，在亞洲、非洲、南美洲都上量明顯。

海格客車2024年交付巴基斯坦的160輛純電公交車大單，是巴基斯坦首次大批量引進(jìn)純電公交。

2024年，60輛海格純電公交上線印度尼西亞，這既是印尼首個批量純電動公交項目，也是當(dāng)?shù)貑蝹€品牌客車采購最大單。

自從2006年多哈亞運會500輛大單用不到3個月快速交付后，卡塔爾就成為海格客車優(yōu)勢市場。2022年卡塔爾世界杯1815輛客車最大訂單、2023年批量純電動客車，還是選擇海格客車。

卡塔爾世界杯阿根廷奪冠后乘坐海格雙層巴士巡游

在沙特阿拉伯，海格量身定制的朝覲大巴備受認(rèn)可。2023年，780輛海格高端客車出口沙特阿拉伯，訂單金額超4億元！

在非洲，海格客車已進(jìn)入了阿爾及利亞、埃塞俄比亞、尼日利亞等多個國家，售后服務(wù)站超40家，其中累計出口阿爾及利亞1萬臺。

在美洲，海格客車遍布秘魯、烏拉圭、哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾、委內(nèi)瑞拉等多個國家。2024年12月，100輛海格純電公交交付，烏拉圭總統(tǒng)親自為該國史上最大純電公交車訂單剪彩。

高端市場新生力量

新V系新突破

堅持對標(biāo)國際品牌、錨定高質(zhì)量訂單，同時與全球分享新能源客車解決方案，蘇州金龍“雙線合圍”，取得了邁向高端市場的新突破。

2006年，海格客車開啟與“公路之王”斯堪尼亞的戰(zhàn)略合作。2007年起，斯堪尼亞·海格雙品牌高端客車開始成功出口法國、英國、比利時、德國等歐盟高端市場。到2024年，斯堪尼亞·海格“統(tǒng)領(lǐng)”高端豪華客車在歐洲市場累計銷售超4000輛，占據(jù)中國高端大巴出口海外的90%以上份額。

2016年，比肩歐洲市場的以色列，開始采購并多次復(fù)購海格超級電容公交車，隨后海格新能源客車相繼進(jìn)入塞爾維亞、保加利亞、奧地利等市場。到2024年，海格新能源客車保持以色列中國新能源客車第一品牌，累計出口近2000臺；出口韓國車型全部為新能源大中型客車，居韓國進(jìn)口客車品牌第一位，并繼續(xù)打開愛爾蘭、冰島、盧森堡等歐洲市場。

出口韓國的海格純電公交

值得一提的是，蘇州金龍海格新V系產(chǎn)品2024年正式面向全球發(fā)布。作為蘇州金龍耗時3年、超1000名員工投入正向研發(fā)的全新車型平臺，代表中國制造向中國智造升級最新成果，成就全球客車新標(biāo)桿。

目前，海格新V系列客車已獲得以色列、菲律賓、意大利、卡塔爾、阿聯(lián)酋、沙特、阿爾及利亞、秘魯?shù)?0多個國家的訂單，在國際市場熱度快速上升。

根植于更復(fù)雜的中國場景、更具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，蘇州金龍海格客車等中國客車企業(yè)不斷創(chuàng)新求解，形成了凝聚“中國制造”與“中國智造”的中國方案，加速從“跟跑”向“領(lǐng)跑”躍遷。

作為行業(yè)領(lǐng)先的商用車企業(yè)，蘇州金龍海格客車以高端化、電動化“雙螺旋”上升路徑，掀起全球公共交通升級新篇章！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：客車,市場,羅斯,出口,金龍