近日，從海外媒體獲得了一組全新路虎攬勝SVR車型的路試諜照。新車是全新攬勝的高性能版本，或?qū)⒋钶d寶馬X5 M上的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)并搭配48V輕混系統(tǒng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?022年年底亮相，2023年海外上市。

　　外觀方面，新車仍然包裹著厚重的偽裝，仔細(xì)觀察可以看出新車前大燈組造型更為狹長，內(nèi)部還配有LED日間行車燈。

　　車身側(cè)面，新車整體偽裝的非常嚴(yán)實(shí)，沒辦法看出更多車身細(xì)節(jié)。不過我們還是能觀察到新車的前制動系統(tǒng)采用了大尺寸的剎車盤與多活塞制動卡鉗，可以一定程度上證明該車或?qū)⑹荢VR版本。

　　車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，而尾燈樣式并不能很好地通過偽裝輪廓分析出實(shí)際的樣子。不過新車后包圍則采用了雙邊共四出的排氣布局，這基本可以證明該車是全新攬勝的SVR版本。

『普通版全新路虎攬勝內(nèi)飾諜照』

　　至于內(nèi)飾部分，我們曾獲得過普通版全新攬勝的內(nèi)飾諜照，預(yù)計SVR版本將在普通版車型上增加一些運(yùn)動化的裝飾與配置，并且在科技感方面也會有所提升，例如會配備經(jīng)過全面改進(jìn)的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)。值得一提的是，新車還有可能會配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　動力方面，從目前的信息中，我們得知，全新攬勝或?qū)⒂?8V輕混、插電式混動以及純電動三種動力系統(tǒng)組合。而SVR版本或?qū)捎脕碜詫汃R的4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)搭載在寶馬X5 M身上，參考X5 M最大功率為625馬力，全新路虎攬勝SVR版本的最大功率預(yù)計為600馬力左右。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：motor1）

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