大眾品牌進入國內(nèi)的時間比較早，上汽大眾也是銷量和口碑表現(xiàn)數(shù)一數(shù)二的合資品牌，在電氣化浪潮來臨之際，上汽大眾也作為第一波轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企開始新能源車的研發(fā)，并巨資打造了專為純電動車而生的MEB平臺，現(xiàn)在MEB平臺的第一款車ID4 X上市也有一段時間了，市場反響不錯。那么這款上汽大眾ID4 X究竟有什么吸引人的地方呢？下面就讓我們了解一下。

上汽大眾ID4 X如今已正式交付，售價區(qū)間19.9888~27.2888萬。與此前推出的油改電車型不同，ID4 X是一款正向研發(fā)的純電動SUV，該款車型采用了大眾MEB平臺進行打造，其外觀方面采用光語律動設計語言，與以往的套娃式家族前臉有著本質(zhì)區(qū)別，更加符合當下的時尚潮流。具體來看，新款車型的前臉設計層次感分明，其中橫向排列的線條將前臉分為了上中下三個部分，其中上半部分的LED車標以及貫穿式燈帶的組合，在如今并不常見，彰顯個性的同時，在夜晚點亮后的辨識度也是更強。

值得注意的是。上汽大眾ID4 X前臉部分配備了逐漸展開的貫穿式前燈帶，其中中間有燈帶進行連接，大燈組內(nèi)部由11顆LED燈珠組成，此外中間的大眾品牌LOGO同樣支持點亮。

車身尺寸方面，上汽大眾ID4 X的具體長寬高分別為4612×1852×1640mm，軸距則為2765mm，如此的身材數(shù)據(jù)，放眼整個緊湊型SUV領(lǐng)域也是相當不錯的存在。

上汽大眾ID4 X的車身側(cè)面有著較多亮點的設計元素，其中車窗上半部分的銀色鍍鉻裝飾條，完美地呼應了雙色車身，此外新款車型的車窗下沿進行了內(nèi)凹的處理，有效保證了側(cè)窗的采光面積。新車底部的輪轂造型同樣非常新能源，為了降低風阻該輪轂做了平面化的處理，并且應有雙拼配色，整個造型比較耐看。

上汽大眾ID4 X在動力方面總共提供了三種動力版本，兩種驅(qū)動形式可供選擇。其中該款車型的單電機版本最大輸出功率為125千瓦和150千瓦，峰值扭矩均為310牛米。雙電機版本的最大輸出功率分別為80千瓦和150千瓦，峰值扭矩為460牛米。除此之外，該款車型的綜合工況續(xù)航里程可提供有402千米，520千米和555千米三種選擇。

總的來說，上汽大眾ID4 X的到來順應了如今的新能源發(fā)展潮流，同時也為上汽大眾品牌在未來的發(fā)展提供了更多的可能。該款車型本身具出色的實力以及技術(shù)，相信它也能在未來的市場競爭中脫穎而出，年輕人開他，亮出牌子全是面子。

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