2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（2021 World Intelligent Driving Challenge, 簡稱“2021WIDC”）于5月21日在天津東麗湖開賽。天津市副市長周德睿、中國工程院院士李德毅、中國工程院院士方濱興、東麗區(qū)委書記夏新、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來、交通運輸部公路院汽運中心主任周煒、人工智能學(xué)會智能駕駛專業(yè)委員會主任鄧偉文、國際自動機工程師學(xué)會（SAE）中國區(qū)總經(jīng)理徐秉良等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會議。SAE首席執(zhí)行官David L.Schutt、歐洲自動化與測量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ASAM）執(zhí)行顧問Dr.Klaus Estenfeld、國際自動駕駛NGO組織 Autoware Foundation主席Shinpei Kato通過線上發(fā)來開幕式賀詞。開幕式由東麗區(qū)委副書記、區(qū)長謝元主持。

周德睿副市長、夏新書記、安鐵成董事長等人參與啟動儀式

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府共同主辦，東麗區(qū)人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同承辦,致力于打造世界級智能汽車品牌賽事，搭建全球智能汽車交流平臺。

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽設(shè)置駕駛輔助賽、落地先行賽、極限挑戰(zhàn)賽、智能領(lǐng)航賽、智能駕駛仿真賽、信息安全挑戰(zhàn)賽等系列賽事。實車競賽包括針對量產(chǎn)車和研發(fā)原型車分別設(shè)置的賽別，在城市賽道和高速賽道上展開競技。智能駕駛仿真賽和信息安全挑戰(zhàn)賽采用線上線下結(jié)合的方式舉辦，設(shè)置初賽和決賽。本屆挑戰(zhàn)賽報名賽隊總數(shù)143支，企業(yè)參賽占比超過三成，為消費者了解智能汽車提供了窗口，為消費車購買智能汽車提供了參考，體現(xiàn)了今年挑戰(zhàn)賽從技術(shù)競賽向推動智能汽車產(chǎn)業(yè)化落地轉(zhuǎn)型的亮點。本屆賽事針對典型的L1、L2和L4汽車智能化等級設(shè)置競賽項目，還原高速行駛中實際應(yīng)用場景，考察量產(chǎn)車智能領(lǐng)航系統(tǒng)如何幫助駕駛員安全行駛，加入了車路協(xié)同、車車協(xié)同考點和高精度地圖的應(yīng)用，保持了世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的技術(shù)引領(lǐng)地位。本屆比賽選址天津東麗湖周邊道路，建設(shè)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽永久賽場，支撐東麗區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放測試驗證。

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽參賽車隊合影

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽同期舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認(rèn)證技術(shù)國際高峰論壇。中國工程院院士李德毅、中國工程院院士方濱興、中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新、工業(yè)與信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺、交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸研究中心主任周煒、以及來自整車企業(yè)、智能增量企業(yè)的30余位專家在論壇上發(fā)表主題演講。論壇由中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧主持。

中國工程院院士 李德毅      中國工程院院士 方濱興

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽自2017年首次舉辦以來始終受到部委領(lǐng)導(dǎo)、兩院院士、整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和科研機構(gòu)的高度關(guān)注和認(rèn)可，多次被中央電視臺、新華社、人民網(wǎng)等國內(nèi)外知名媒體報道。世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽為參與企業(yè)提供了面向行業(yè)和消費者的汽車智能科技展示平臺，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)培養(yǎng)了一批高質(zhì)量科技人才。

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