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第三代哈弗H6油耗超頂用,橫比更明顯!

來源:網絡 時間:2021-05-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網sbu3.com】基于全民健康倡導,很多車企都會定期舉行運動賽事,不過能把比賽辦在自家工廠里面的,也唯有長城汽車一家。

基于全民健康倡導,很多車企都會定期舉行運動賽事,不過能把比賽辦在自家工廠里面的,也唯有長城汽車一家。近日,2021長城汽車智慧工廠馬拉松在保定市大王店科技產業(yè)園區(qū)鳴槍開跑,賽事場地全新升級,第三代哈弗H6領銜哈弗方陣,攜手眾多長城汽車旗下產品,與5000+參賽者共同完成了本次活動。尤其是高階灰色的第三代哈弗H6堪稱本次賽事的一大風景,其不僅穩(wěn)重、大氣,又兼具時尚感,更是在油耗表現(xiàn)上備受好評。

油耗表現(xiàn)獲贊:直觀對比

油耗,絕對是很多消費者的重要考察項目,畢竟油價在一天天上漲,用車成本隨之增加,此時就非??简炓豢钴嚨木C合實力了。而第三代哈弗H6就是一款燃油經濟性超高,備受消費者好評的SUV車型,那么它的油耗究竟如何呢?小編本次橫評就來用一下最近市面上車主超喜歡的小熊油耗APP,單次油耗、平均油耗、單月油費、平均油費通通都用它記錄好,最后小編弄了一個表格,對比對象是咱們比較熟悉的長安CS75 PLUS和吉利博越PRO,結果如圖所示:

表格有點亂?不怕,小編來簡單總結一番。我們都知道,這三款車型都分別有1.5T和2.0T車型,動力不一樣自然油耗也不一樣,所以我們分開看:

1.5T車型:第三代哈弗H6油耗中間值約為8.7L,長安CS75 PLUS油耗中間值約為9.5L,吉利博越PRO油耗中間值約為9.4L,第三代哈弗H6燃油經濟性完勝。

2.0T車型:油耗中間值方面,第三代哈弗H6約為9.6L,長安CS75 PLUS約為11.3L,吉利博越PRO約為9.8L,第三代哈弗H6燃油經濟性依舊穩(wěn)贏。

如果還是有小伙伴不懂,那我們來計算一番。假設車主A和車主B分別為第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS的車主,假設都行駛了6萬公里,按照目前油價6.76元/L計算。那么當兩款車均為1.5T車型,車主A比車主B一共節(jié)省了2731.8元;當兩款車型均為2.0T車型,車主A比車主B要少花6895.2元。也就是說,前者能節(jié)省一部智能手機,而后者能省下一臺筆記本電腦,油耗差距高下立見!

拆解油耗密碼:實力說話

不過,為什么三款車型會產生油耗差異呢?尤其是第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS。答案其實就在第三代哈弗H6“身上”。

首先,其1.5GDIT EVO發(fā)動機調整了配氣相位,優(yōu)化了發(fā)動機執(zhí)行機構并減少零部件,有效降低了缸內摩擦;噴油壓力為350bar,擁有更好的霧化效果;優(yōu)化后的電控泄壓閥,動態(tài)響應性能提升了約4%。諸多技術上的進步與更新,換來了這款發(fā)動機出色的響應速度與更高的燃油經濟性。

其次,其2.0GDIT發(fā)動機表現(xiàn)則更為驚艷。該發(fā)動機曾獲得2020年度“中國心”十佳發(fā)動機榮譽,由長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā),搭載了缸蓋集成排氣歧管,即排氣歧管集成在缸蓋上,從而達到減少排氣歧管的散熱量、提升增壓器的廢氣能量利用率的目的;米勒循環(huán)技術,通過進氣門早關,來維持高膨脹比,進而降低泵氣損失與部分負荷油耗。世界領先技術的應用,使得它的2000rpm低負荷油耗降低了15%,熱效率則高達38%,自然是省油到底!

小結

綜上所述,第三代哈弗H6油耗廣受好評那是實打實的實在話,和同級車型相對比完全是碾壓的存在。然而,這款“國民神車”的優(yōu)點可不止這些,舒適的內飾配置、領先的智能系統(tǒng)、周全的安全防護等等礙于篇幅限制無法一一列舉,所以如果小伙伴喜歡這款第三代哈弗H6的油耗,不妨也好好考察一下它的其他優(yōu)勢,絕對物超所值!

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:油耗,哈弗,第三,H6,車型

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